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近日，乘联会发布了10月的SUV销量排行榜（TOP15），其中哈弗H6依旧是冠军，本田系列则是闷声发大财，CR-VXR-V缤智三车齐上榜。而主打新能源的比亚迪，却是凭借宋Pro这款燃油车，成了榜单里面的黑马。

原来的比亚迪宋，早在五年前上市，一度沦落到无人问津的地步。但是在加Pro推出新款之后，它却一下子咸鱼翻身，成了爆款车型。改名上新就能逆袭成为爆款，比亚迪宋Pro究竟是怎么样的一个存在呢？今天疆哥就来带大家一探究竟。

其实宋Pro这款车是基于宋打造出来的，所以它的外观造型整体上与旧款相似度颇高，就是在细节上它做了改变。比如，加入更粗壮镀铬饰条的龙嘴式进气格栅，样式更加新颖的龙鳍D柱装甲，以及一体感更强的龙爪式贯穿尾灯等等。这些新元素的加入，都进一步拔高了宋Pro颜值水准。

内饰方面，宋Pro继续采用极简的家族式风格内饰，12.8超大尺寸的可旋转中控屏幕依旧是最大亮点，同时，这个屏幕偏向驾驶员7°。而与以往车型不同的是，名为BYD Heart集成式操作台首次应用，档杆旁集成了驾控、空调等常用功能键，布局更为合理。

动力方面虽然是继续套用1.5T发动机+6速双离合变速箱组合，但因为比亚迪有优化过这个发动机，所以宋Pro发动机的最大功率提升到了118kW，最大扭矩上涨到了245N·m，单纯从数据来看，这个发动机已经勉强达到了主流水准。

但认真的去了解一下，可以发现宋Pro就是颜值有较明显优势，在核心竞争力上，它还是基本保持着之前的状态，1.5T发动机的最大马力只有160匹，匹配的6速双离合变速箱也没有太多质感可言，仅仅是把响应速度做到了合格，降挡逻辑、平顺性都是非常普通的那种。

但就是这么一款除颜值有优势之外，其它方面都普普通通的车做到了月销上万，难道消费者们都看不清宋Pro的真面目？很明显消费者的眼睛是雪亮的，就是因为宋Pro除了颜值外，还有着下面这些独特优势，它才能收获到良好的销量。

低价错位竞争，明升暗降

大部分国内消费者在购车时，首先关注的就是价格问题，而宋Pro就是在这个点上进行切入的。 虽然宋7.98-11.98万的售价看上去是比宋Pro的8.98-11.98万便宜，但实际上宋Pro的起步版就已经标配了自动挡，而主销的次低配也才9.98万，这样的一个下沉定价无疑是比看上去便宜的宋更有吸引力的。 并且，和那些动辄九万、十万同级对手比起来，宋Pro的姿态无疑是更低的。

减价还增量，性价比加强

以往大家看到车子降价，首先会想到的就是降价减量少配置。 但是在宋Pro这款车上确实降价加量增配。 这里的加量除了有动力的提升之外，还有着整车尺寸的加大，原本4600mm长度，2660mm轴距普通紧凑型车，现在跃升到长度4650mm，轴距2712mm，瞬间从同级主流变成了同级拔尖，性价比大幅提升。

硬实力-尺寸、动力都提升了，软实力-配置自然是不能落下的，同为自动挡最低配，便宜七千的宋Pro居然还比宋多十来个昂贵的配置。少钱都还要多贴配置，比亚迪这次确实是舍得在宋Pro上花费心血。

之所以会在比亚迪宋Pro这款车上出现老款凉凉，新款却成爆款这样一个现象，除了是和给车名加入年轻化色彩有轻微关联之外，更多的还是因为比亚迪降低了宋Pro的售价，提升了它的颜值、性价比，所以它才能打破常规，逆袭成功。不过话又说回来，会不会有一款比亚迪的新能源车，也能成功突围呢？值得期待！