在今年的汽车市场中,SUV车型销量占据了整体销量的一半。继紧凑型SUV流行之后,追求品质的消费者再次将目光锁定到了更高层次的中型SUV。基于像这样日益增长的需求,各大品牌都使出了浑身解数。
作为第一梯队主流级合资品牌,上汽通用汽车别克在近日的“智・行千里”别克SUV家族之夜品牌活动上,推出了2020款别克昂科威,售价18.99万-27.99万元。2020款昂科威采用别克SUV家族最新设计语言,搭载了全新升级的别克eConnect 2.0互联技术。同时,新车驱动系统还进行了优化升级。更丰富的配置,更低的起售价,TA的产品力究竟如何?我们接着往下看!
颜值升级,大气外观更添时尚
颜值为王的时代,每一款车型都会注重颜值设计,对于2020款昂科威同样如此!换代以后的昂科威在老款车型的大气上又增添了几分时尚。
在外观设计上,2020款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言,全新的飞翼式前格栅左右衔接LED展翼式头灯,拉宽了横向视觉。立体的银色下护板与棱角鲜明的保险杠一起搭配,整体造型更具力量感。
相比于前脸的改变,侧面呈现给我们的则是“似曾相识”的感觉,修长而笔直的腰线从前翼子板处一直通过车门把手延伸到后方与尾灯相接,使得侧面看起来十分硬朗。
2020款别克昂科威在百万纪念版车型上换装了亮黑涂装车顶行李架,在多幅式轮辋的搭配下十分动感。尾部同样采用了三维立体展翼造型,其中,电镀饰条与尾灯贯穿相连,在一体式下护板的搭配下,很好地提升了新车的运动感。
值得一提的是,自2014年10月登陆中国市场以来,别克昂科威累计销量已经超过了百万辆。这一次,别克还特别推出限量百万纪念版车型,同时配备专属定制运动套装,更好地满足当下消费者的个性需求!
内饰升级,出色品质更多科技
想要吸引消费者的眼球,简单的外观改变显得有些微不足道。坐进车内,你会发现2020款别克昂科威依旧延续了别克一贯的高档内饰品质,手能触摸到的地方均采用皮质或软材质包覆,黑色中控台在银色饰条的装饰下极具质感。
当你的视野移动到中控区域,新车最直接的改变就是换装了10英寸高清触摸屏,并取消了原本屏幕下方的物理按键,全部采用触控式的操作,一定程度上提升了这台车的科技感。
相较于上一代车型,10英寸的高清触摸屏绝不只是变大这么简单。在中控大屏内部还搭载了别克eConnect 2.0互联技术,除了支持基本的蓝牙配对连接以外,还涵盖了Super ID个人账号、远程升级、云端智能语音交互以及车队等车联功能。
安全同样是这一代车型的重点,2020款昂科威不仅全系标配倒车雷达、倒车影像、胎压显示、6安全气囊等配置,其中高配车型还新增了360°倒车影像、ACC自适应巡航、LCA车道保持等智能驾驶辅助技术。这样的搭配,让驾驶变得更为安全。
值得一说的还有,为了让互联网系统不沦为摆设,别克于今年八月还推出了“双擎出击”政策,100G的流量扩容服务真正让2020款昂科威做到“流量无忧”,这样的政策也是同级仅有!
动力依旧,激情驾驶更有操控
对于中期改款的2020款昂科威而言,唯有做到“超越自己”,才可以让更多的消费者接受自己。过去五年间,别克昂科威一直担任着“寰行中国”别克•中国文化之旅的主力,而这也充分展现出了昂科威优异的可靠性与耐久性能,在新款车型上,依旧搭载有两套全部满足国六b的优秀动力系统。
其中,20T车型采用了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW、最大扭矩250N·m,与之匹配的是全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器。该变速箱在原有基础上进行了软、硬件的系统级升级与优化,同时,根据用户使用习惯以及中国路况进行了全新调教。
对于追求极致驾驶的朋友,则可以选择动力更为强劲的28T车型,其中,28T车型搭载2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率191kW和最大扭矩400N·m,这样的表现堪称同级最优。与之匹配的则是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,该变速箱已经历经了数十万用户检测!
悬架方面,2020款别克昂科威依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的搭配,并且还配备了同级罕见的CDC全时主动液力减振系统,同时还提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统。其中,智能全路况四驱系统可以主动控制前后桥的扭力,实现后轮左/右扭矩无极调节,从而给车辆提供更好的抓地力。
此外,在质保方面,2020款别克昂科威全系满足“国六b”排放标准,并享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。这样的的政策,无疑让消费者买得放心,用得安心。
出色表现,SUV车型的销量收割机
2020款别克昂科威的到来,最终受影响的会是谁?其实,无论是价格,还是配置,又或者是年轻消费者在乎的动力与操控,2020款别克昂科威的表现都相当出色!
18.99万元的起售价,给了2020款别克昂科威碾压同级对手的产品实力,对于中期改款的昂科威而言,整体品质感无疑是它的杀手锏。以智联网配置为例,奇骏的“入局”车型为售价19.93万元的2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD,本田CR-V更是要上升到20.38万元的耀目版才有此功能。
丰富的配置,以及出色的动力,更是给了它“越级”的信心!一直以来,中型车就是以“四驱”为卖点,对于2020款别克昂科威而言,其28T版本车型全系配备适时四驱,同时,2.0T的动力表现更是超过途观L、探岳等中型车,191kW高功率发动机为它提供了澎湃动力。毫无疑问,2020款别克昂科威的加入,同样也让消费者多了入手“四驱车型”的选择。
结束语:
“三年一更新,五年一换代”的常规步伐早已被竞争激烈的市场打乱,加快换代更新成了众多品牌的首要任务。区别于其它品牌的“小打小闹”,2020款别克昂科威的改变是巨大的,时尚的外观,搭配科技的配置,在改变之余还保留了传统的“黄金动力组合”。更低的价格门槛,除了对紧凑型SUV(CR-V、奇骏等)产生威胁以外,配置动力越级的表现,也会影响到其它中型SUV的销量!毫无疑问,2020款别克昂科威的到来,将进一步夯实别克SUV家族的市场竞争力。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价