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新车换代，在老款完全退市前经销商都会来一波清仓优惠。新款的车型固然在动力、配置各方面都有更新迭代。但新车价格坚挺,老款在退市前就一般都有比较大的优惠幅度。对老司机来说，“买新不买旧”是他们当中多数人的购车理念，加上与发达国家消费者热衷购买二手车不同,中国二手车市场发展滞后，于是有些人就会纠结是买新款合适，还是老款更划算？通过下面几款车的新老车型对比就知道答案。

No.1 RAV4荣放

RAV4荣放换代在时间上有些频繁，2020款新车型离19款上市时间相差不到一年。这就让很多车主比买新款iphone还是上一代iphone更纠结。就拿新旧款都有的两驱风尚版来说，变化最大的要数外观造型和动力配置。特别是前脸，改款后的荣放车友甚至称它为“小霸道”。车身尺寸上，由于TNGA架构的引进，新款车型比上一代在长宽高都有所减少，但在轴距上就有加长。

动力上的变化也不少，新车型将连续使用了3年的6ZR-FAE发动机换成了M20D-FKS。即使排量相同的情况下，得益于混合喷射供油方式的加入，使得最大扭矩也从原来的192N•m上涨到209N•m。而官方售价只有7000元的情况下，即使丰田保值率高，但综合新车外观与动力配置升级都非常明显，所以2020款荣放与2019老款让教授选的话，肯定是买新不买旧。

N0.2宝马1系

2020款宝马1系时尚型与19款在外观变化上不像荣放那么明显，发动机参数也几乎一致。新款车亮点在于传动系统离合器由原来6挡手自一体变速箱升级成7挡双离合，双离合采用两组离合器片进行动力切换，七挡双离合有七个前进档位，相比于6挡自动变速箱采用带有离合器片锁止的液力变距器进行动力传递，在油耗上会更加经济。

至于说到新旧款谁更值得买？其实2020款的宝马1系，它的变化甚至连中期改款都称不上，而老款在一些经销商门店相比新款差价却低了2万元多，宝马给出这样的选择题，作为车主肯定是选便宜的买。

N0.3北京现代ix25

北京现代ix25智能型与老款车型相比在动力和车身尺寸上变化很明显，首先长宽高与轴距比19款的智能纪念款都全面增加了。但在动力方面的升级就要详细对比了。新款车发动机型号有原来的1.6 Gamma T-Gdi型号换成了G4FL，但参数方面就从原来的1.6排量降级成为1.5，而且还不是涡轮增压的发动机，SUV的车型配自然吸气1.5排量的发动机，最大扭矩与马力参数都比上一代要低，这样无疑等于是小马拉大车，最后还真会有 “翻车”的可能。

再说教授严重怀疑这款发动机是不是为了应付国VI排放标准而换的，如果真的是这样，那等同于是给ix25的忠实粉丝们泼了一盆冷水。幸亏，在变速箱上由6挡手自一体升级为CVT无级变速，算是弥补了发动机上的降级。对于新款北京现代在ix25车型上这样的做法，不知道能不能用升级去形容。

教授觉得如果你是一名现代SUV车型的老车主，非常热衷于现代这个品牌logo也认同这家车企的造车理念，那买新款那无可厚非。但如果在动力上有所讲究，作为家庭用车经常需要满载出行的，那无疑选老款款的智能型更加合适。

汽车跟电子产品更新换代不一样，买新不买旧的铁律在汽车上并不完全适用。新款车的升级必定会受多方面因素影响。正常的车型换代升级由于中间已经经历过好几次中期改款，所以厂家一般会对这样的车型加大升级力度，例如RAV4荣放。而行业政策的变动，也是让厂家对车型做出改变因素的原因之一，就如排放标准。所以买新还是买旧不能从单一性能指标去做判断，最好的方法还是多方面对比，根据需求再去决定才能让自己在走进4S店那一刻更加从容。