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2019年11月的最后一个夜晚，灯火通明的上海外滩，并没有因为一场不期而遇的细雨而失去颜色；黄浦江对岸的中国最贵地块——陆家嘴，也在这烟雨濛濛中若隐若现，依旧散发出“魔都”特有的气息。不过，往日游客们争相打卡留恋的黄浦江畔，在这个夜里却成为了史上最贵的背景板，而主角则是在此全球首发的广汽本田全新SUV——BREZZE皓影。

其实，走进发布会现场的那一刻，大家应该多少有些预感，因为就在前不久皓影首次亮相的活动上，它将海边日出作背景，伴着清晨第一缕阳光惊艳了在场的每一个人。今天它以同样的方式，再一次给我们带来了惊喜，只不过这一次的背景换成了上海陆家嘴，同时，这一次让我们惊艳的除了出场方式，还有新车的价格。

皓影推出三个系列共11款车型，售价区间16.98～25.28万元。其中燃油版SPORT TURBO系列起始价为16.98万元，混动版SPORT HYBRID系列起始价为20.98万元；幻夜版BLACK EDITION系列起始价为21.68万元。全系搭载1.5T和2.0L两款发动机，最大功率分别为193马力和215马力，与之匹配CVT和E-CVT变速箱。

皓影 BREEZE在设计方面，也大量运用了光影线条的交错，带来了与以往不同的视觉感受。新车外观采用与雅阁、冠道类似的设计语言，整车显得饱满有力。耀眼夺目的LED渐变式流光大灯，成为前脸部分的点睛之笔。搭配粗壮有力的前脸镀铬饰条，形成一定的反差感。

车身侧面，能够从线条轮廓看到兄弟车型C-RV的影子，但与之不同的是，并没有采用类似C-RV撞色下护板，而是与车身同色。这样的设计，从视觉效果上加大的车身的厚重感。虽然从车身尺寸来看，皓影 BREEZE（4634/1855/1679mm，轴距2660/2661mm）仅仅在车身长度上比C-RV（4585/1855/1679mm，轴距2660mm）略有增加，但在视觉直观感受上，新车要显得更为饱满。

车辆尾部，全新设计的细长尾灯组也是一大亮点。扁平式L型尾灯内部由颗粒状LED灯组和LED灯带组成，狭长而又精致的样式，使得车辆尾部看起来更宽。不同的排气孔和尾标，则代表了不同动力版本车型。其中，1.5T汽油版车型采用了240TURBO尾标，双边共两出外露式扁口排气；而2.0L锐·混动版则采用了HYBRID尾标，单边单出隐藏式排气。

动力部分，皓影BREEZE分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO两套动力系统。其中，汽油车型皓影BREEZE SPORT TUBRO版本搭载本田全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机，这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，实现同级别最强输出功率142Kw，最大扭矩为243 N•m。

混动车型SPORT HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统由一台2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，可在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，最大扭矩315N•m，系统综合最大输出功率达158Kw。

除了汽油版和混动版，广汽本田还推出了皓影BREEZE更为高端、个性的BLACK EDITION幻夜系列，全黑外观搭配车身熏黑套件。19寸全熏黑轮辋、以及更酷炫的镀铬饰条，更加运动、个性。座椅还搭配有BLACK EDITION的专属标识。

配置部分，BREEZE皓影在拥有ACE高级兼容性车身结构的基础上，配备ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、TPMS胎压监测系统、VSA车身稳定控制系统、AHA敏捷操控辅助等功能，还搭载Honda SENSING安全超感系统，其中包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等，可支持L2级自动驾驶。

写在最后

BREEZE皓影的到来，直截了当毫不躲闪地一头扎进了高手云集的合资紧凑级SUV市场。在这一细分市场，大众途观、东本CR-V、丰田RAV4荣放等对手，个个都是身怀绝技的老江湖了。皓影的到来，凭借着出众的颜值和不错的价格，兴许能够来个后发制人。虽然在外滩高调亮相的皓影，毫不客气地将对岸的陆家嘴当成了背景板，但它真正要抢的风头，恐怕是前面提到那几位的过往风光。