凤凰网汽车

在汽车电子科技迅速发展的今天，车辆传统的物理按键已经有逐渐被大屏幕取代的趋势。许多汽车厂商都不约而同地用起了大屏设计，一方面是顺应车联网的发展趋势，另一方面则是通过大屏来提升车辆的科技感，这也导致中控屏基本普及，十万级以下的车型现在都用上了比脸还大的中控屏。

有中控大屏并不让人觉得新奇，反而没有中控屏却成了“奇葩”。但就是在这车车都用大屏的时代里，有些在售车却依旧还是全系都不用中控屏，而且今天疆哥要讲的都是车价在20万以上的车型，最贵那款甚至要2188万，究竟是哪些车这么神奇呢？话不多说，一起来看看。

1

斯巴鲁BRZ/丰田86

官方指导价：27.38-28.78

想不到吧，车友们心目中的神车丰田86（斯巴鲁BRZ）竟然是全系没有中控显示屏的，并且是最新那款也都没有。虽然没有屏幕，但也妨碍不了它成为一款经典好车，当然也阻挡不了车友对它的喜爱，毕竟BRZ/86从来就是靠机械性能来吸引人的。

2

奔驰威霆

官方指导价：28.98-34.18

奔驰威霆应该算是奔驰车里存在感比较低的车型，但它的身材却一点都不小，5370mm的车长、1928mm的车高 、1880mm的车宽以及3430mm的轴距，埃尔法在它面前都是小一号的存在。或许是因为奔驰只是想把它打造成纯粹的MPV，所以连中控屏幕都没给它配上一块。好在原车还有自带8个喇叭，也预留了一个中控屏的位置，想要的话可以买回去自己加装。

3

奥迪TT（S/RS）

官方指导价：45.38-76.98万

奥迪TT，它是一款大家熟知的热门跑车，作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车相媲美的漂亮外形和出色的性能，在市场上取得了很大的成功，受到了很多80、90后的追捧，并且它也是当下为数不多的德系平民跑车。而除了外观能让人大饱眼福之外，它的内饰也相当“运动”，全部版本都没有中控屏幕，包括TTS和TTRS版，但这其实并不影响它的内饰颜值，因为它还有一块全液晶仪表盘来囊括中控屏的功能。

4

奥迪R8

官方指导价：195.28-229.98

奥迪TT这小跑车都不带中控屏了，那大哥R8作为超跑自然也是不能免俗的。不过话又说回来，奥迪RS3到RS7的每一款车都标配了中控屏幕，凭什么跑车就不配拥有呢？难道奥迪担心给它们配上中控屏，会让驾驶员分心，无法专注开车么？

5

法拉利F8

官方指导价：299.80万

法拉利F8是法拉利家族最新的成员，作为法拉利488 GTB的继任者，它搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为720马力，百公里加速仅为2.9秒。当然性能继承了，那独特的外观与内饰自然也是不能落下，所以F8这款法拉利的最新车型，也是没有中控显示屏的。好在它并不孤单，因为法拉利旗下目前在售的所有车型都是没有中控屏。

6

路特斯Evija

官方指导价：2188万

在今年的广州车展上路特斯Evija可以说是全场最亮的焦点，原因就是因为贵！2188万人民币的售价，确实太贵了。疆哥也不打算过多介绍它，大家只需要记住它没有中控屏就对了。这样以后大家吹牛时，就可以指着自己车上中控屏，这是两千多万的车都没有的东西。

看完上述全系都没带中控屏的车型，大家会有什么样的感受呢？会不会为自己车上有个中控屏而感到一丝的高兴。但是屏幕越大、越多，就越能在别人面前显山露水吗？

车，说到底是工具，不同的车用途也是千差万别的，对应的功能设定也会有所差别。而选择适合自己的车，关键是要看自身的需求，不要盲目追求。对于这个问题，想必大家都有发言权，不妨在评论下方分享你的看法吧。