11月车型投诉榜：法系车份额仅为0.7%，却有标致408等3款车上榜
文|凌青 图|车宇世界、网络
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在中国这个全球第一大车市，德系车可以说一家独大，而日系车则稳中有升、表现强劲。至于说发展比较差的车企，法系车、韩系车等则绝对榜上有名。今天，车宇世界要给大家介绍的为法系车。
法系车品牌
众所周知，近年来，法系车在国内的日系一直不好过。就拿近期来说，在2019年广州车展之际，就有法系车三大品牌集体缺席。
而在11月29日，则有消息称，法国标致雪铁龙集团计划出售所持有的长安标致雪铁龙合资公司50%的股份。与此同时，长安汽车也在重庆联合产权交易所正式出售其所持有的另外50%股权。
至此，这意味着，长安标致雪铁龙被中法双方股东“抛弃”。当然，这并非没有道理，毕竟当前法系车在中国车市的表现，基本上已经很难扭转。
根据中汽协数据显示，今年1-0月份，法系车品牌在中国车市所占的份额仅仅为0.7%，相比去年下滑严重。与之相呼应，长安标致雪铁龙，也一直陷入亏损的泥淖中。
长安PSA被“抛弃”
了解中国车市的朋友应该知道，标致雪铁龙集团在中国车市可以说挫折不断。早在1997年，其在中国开启了广州标致汽车公司，可惜由于多种元素亏损严重，导致破产。
如果算上这次的长安标致雪铁龙，这已经是第二家失败的公司了。而且，同样是因为经营不善、亏损严重。
事实上，标致雪铁龙在在中国车市的另外合资公司，目前处境也并不容易。有消息称，东风集有意出售标致雪铁龙股份。
值得注意的是，虽然标致雪铁龙在中国的市场表现，比较差劲。但是，在投诉榜单，其旗下车型却往往榜上有名。就拿11月份车质网发布的车型投诉榜来说，标致408、雪铁龙C4L分别位居第二名和第三名。
至于其上榜原因，标致408是因为车灯不亮、变速箱异响等问题多发，而雪铁龙C4L方向盘自由间隙过大、转向抖动。
11月车型投诉榜
与此同时，标致4008也榜上有名。由于影音系统故障、车载互联故障等典型问题多发，位居车质网发布的11月车型投诉榜单第26名。
所谓窥一斑而见全豹，这在一定程度上显示了，法系车之所以在中国车市不受欢迎是有原因的。毕竟，销量不多的情况下，却有三款车型位居投诉榜单。
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