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先看下前脸，2018款 EX360 新潮版前脸的线条还是比较硬朗的，有棱有角的车头造型细看时有一定的动感的味道，车标周边采用蓝色装饰件，凸显其新能源车的身份，看着比较精致。大灯造型锐利，同时该车还配备了自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm，配备的是万力轮胎，标配规格为205/50 R16。配备的车顶行李架进一步提升了侧面的视觉效果，车身侧面相当紧凑干练，车门上的双腰线设计很好的提升了侧面的层次感。底下黑色护板凸显出一股野性的味道。

往后来看，该车的车尾造型比较饱满，丰富的横向元素拉伸了整体的视觉宽度，同时尾部的层次感也有比较好的体现。尾灯的设计比较个性，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

坐进车里，2018款 EX360 新潮版的内饰以黑红双色为主，风格比较时尚，中控台的层次感做的比较好，在营造质感方面有一定帮助，与此同时，条纹装的中控饰板丰富了内饰的视觉感受。中控台被搪塑包裹，触感尚可。搭配的7英寸悬浮式设计的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配置方面，该车配备了定速巡航、前排无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。仪表盘在右边位置配有6.2英寸的行车电脑显示屏，基本参数信息都能显示完全。

在座椅方面，2018款 EX360 新潮版的座椅标配采用仿皮材质包裹，黑红的颜色搭配看着很运动，椅面造型比较低调，好在座椅还算宽大厚实，乘坐舒适性和支撑性不错，不过前排座椅均需手动调节。

该车标配电动天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，带来更好的乘坐体验。

该车后排配备了后排头部气囊等，后排空间够用，能满足日常出行需求。后排配备了中央头枕，后排地板近乎全平，并不影响中间乘客的乘坐体验。同前排一样，后排座椅比较厚实，舒适性上做的比较好。

2018款 EX360 新潮版的后备厢空间表现不错，而且后排座椅支持比例放倒，可以满足日常出行需求。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，北汽新能源EX 2018款 EX360 新潮版搭载了前电动机，电动机总功率为109马力，峰值扭矩230牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速125km/h，配备容量为48kWh的动力电池组，工信部续航里程318km，快充模式下充至80%电量需0.5小时，慢充模式下7.5小时充满。

新能源纯电车型最吸引人的就是中低速时畅快的动力感受，318公里的工况续航完全能够满足日常市内通勤，后期保养维护的费用极低等等因素都是EX秒杀同级燃油车的因素之一。面对国人讲究实惠的购车需求，纯电车型那极其省心的后期维护吸引着一大片潜在用户，如果未来电池技术能够进一步突破，新能源纯电车型会迎来又一个爆发点。