切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

保时捷-911

超低价好车团购

曾击败保时捷911 GT3、奔驰SLR 722 GT,难怪韩寒会心动

2019年12月25日 10:20:01
分享到:
来源:路由社

撰文 | 张传宇 编辑 | 老司机

作为沃尔沃历史上最成功的车型之一,沃尔沃S60即将迈入自己的弱冠之年。

回首20年,沃尔沃S60的成长之路,充满了诸多辉煌的战绩。

比如,S60曾经击败保时捷911 GT3、奔驰SLR 722 GT等强劲对手,在瑞典房车赛上多次加冕冠军,有着强烈的“高性能”基因与标签。

20年是一段不短的时光,足以改变很多事情。比如,那些当年沃尔沃S60的拥趸们,早已是为人父或为人夫,有些还成为了沃尔沃90系列的车主。但20年间也有许多不变,比如,S60秉持的安全与健康的造车哲学,还有对驾乘者始终如一的爱。

当然,一如消费者的更迭与成长,汽车也同样在随着技术的进步不断进化。如今,历经3代演变的沃尔沃全新S60已经来到了我们身边,依旧带有着北欧豪华的鲜明个性化标签,以及对家族DNA——安全与健康的执着坚持。

只是,在20年后的今天,市场竞争更为激烈、消费环境更为复杂,沃尔沃全新S60还能凭借自身的变与不变,继续与车主们互相成就吗?那些沃尔沃一直引以为傲的优良传统,能继续助力沃尔沃全新S60更进一程吗?

一切的一切,只等我们从车主的眼中窥探答案。

车如其人,人如其车

11月22日,当广州车展沃尔沃展台人头攒动的时候,北京的老房正开着他的爱车,沿着每天固定的路线,奔向他的公司,开启一天忙碌的工作生活。这段路,他已经与他的“老伙计”——沃尔沃S60整整走过了7年。

老房有两个身份。

一个是2011款进口沃尔沃S60的车主。老房与沃尔沃结缘是在2012年,那时候刚刚准备升级换车的老房,将目标车型确定在豪华中型轿车,多方比较之后,选中了进口沃尔沃S60。此中原因,他的第二个身份占据着很大的决定因素。

老房的第二个身份就是北京某环保公司的创始人。正因为这个身份,常年接触国内环保数据、又长居北京的老房,在选车时格外注意车内空气的健康。出于对沃尔沃车内用料的信任,以及沃尔沃一贯良好的健康口碑,老房最终选择了沃尔沃S60作为人生的第二辆车。

无独有偶。

千里之外的无锡,从事塑料贸易行业的老李,有着和老房类似的需求和考虑,也在2012年新购了一辆沃尔沃S60。

《互联网四大》一书的作者斯科特·加洛韦,纽约大学斯特恩商学院教授,曾有过这样的研究结论,即商业对应着人体结构。人体结构中的大脑、心灵、肠胃和下半身,对应着人类不同层次的生存需求。任何成功的企业,都是抓住了人类的某种基本需求。

大脑对应着人类的理性。车内空气健康与环保用料,正是老房和老李购车时的出发点,也是最大的诉求。另一方面,在接受采访的过程中,他们表示,安全也是他们购车的重要考量,甚至在购车后,老房还曾专门测试过沃尔沃S60的自动紧急刹车系统(AEB),以验证车辆的安全性能表现。

由此可见,沃尔沃S60能够从一众备选清单中脱颖而出,就是抓住了他俩的真实需求,并以极强的产品力来回应和满足。这是车主理性的一面,也是沃尔沃S60理性的一面。

此外,在加洛韦教授看来,最近六十多年市场营销工作的重心,几乎都是围绕着人类的心灵,也就是情感需求展开的。

对于这一点,老房表示非常赞同。“当初在选择车的时候,除了考虑车辆安全以及健康之外,还想选择一个中高端豪华品牌,但是一定要显得低调。”采访中,老房补充道。

在老房看来,沃尔沃就是这样一个来自北欧,有着极简风格,但又非常个性、足够特别的豪华品牌,比较契合自己的生活方式与工作性质。同样的问题我抛给老李,他也会心地点了点头。

还有一件事,老房至今回想起来仍念念不忘,甚至还有些骄傲。那就是在他的影响下,身边开沃尔沃品牌的朋友越来越多。“我们就是一群不愿随波逐流,但是有着苛刻标准的一群人”。

老房和老李的故事,到这里告一段落。从他们身上,我们能够看到人们对于高品质生活的坚持与追求,在这里,车似乎超出了出行工具的传统概念,开始成为他们工作生活中最为坚实可靠的伙伴。

正如一句西方谚语所说,“You are what you drive”(车如其人,人如其车)。

全新S60的守望

迈入“不惑”之年的老房和老李,可以说是第二代沃尔沃S60车主的缩影,也是沃尔沃品牌基石一般的消费者。然而,时间的车轮滚滚向前,80后、90后早已登上消费市场的舞台,面对这样的用户转换关口,沃尔沃全新S60又将如何应对?

按照加洛韦教授的理论,心灵需求是必须要被满足的第一要素,理性可以让人进行成本和收益分析,但是很多决策最终并不是受理性决定,而是由情感驱使。

从品牌传播上来说,也是如此,首先要选对形象代言人。

现在,沃尔沃S60的代言人变了,变成了80后、90后的共同记忆——韩寒。当下的韩寒,已不再是当年那个在央视与人辩论的青涩少年,你可以用顶级赛车手称呼他,也可以用新锐导演来描述他。

总之,在80后、90后的心中,韩寒的形象变得愈加立体,实力和形象兼备,也更具吸引力。这一点,与沃尔沃全新S60的特点极为贴合。

因此,建立起与年轻消费者情感需求的有效互动,才是商业回归大脑理性,“货比三家”的前提。

在这样的思想指导下,造型设计就显得尤为重要。好在沃尔沃全新S60换装了家族备受好评的雷神之锤大灯,加上基于SPA平台的全新内饰设计语言,能够为年轻消费者们“安排上”。

另一方面,在加洛韦教授看来,商业发展经历了渠道时代、产品时代、金融时代、品牌时代之后,又重新回到了产品时代。比如,渠道时代讲求店面地段和销售渠道,而产品时代讲求产品创新。对于汽车而言,创新的产品力,正是大脑理性分析的基础。

沃尔沃,身为一个以坚持产品底层需求为中心的守望者,在沃尔沃全新S60上,继续以品牌传统优势的进一步年轻化、差异化创新,作为自己的产品策略,以区隔竞争对手。

比如在安全方面,沃尔沃全新S60没有“最低配”,全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等配置。

又譬如,沃尔沃全新S60还升级了沃尔沃SPA平台的配置清单,全系标配CLEANZONE®清洁驾驶舱,可以利用静电吸附提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力,最大化提升车内的空气质量。

另一方面,在满足安全与健康的基础上,沃尔沃全新S60还进一步做出了其他一些有益的创新探索。

操控的提升就是沃尔沃全新S60的一个创新范例。通过对25-40岁“精众消费者”的多方位调研,沃尔沃捕捉到了这类消费者对于操控的真实需求,于是在产品开发之初就付诸行动。

正如上文对现款S60车主的采访,他们普遍表示,沃尔沃S60的麦弗逊悬架体验不错,舒适感与支撑性都比较到位。但是,沃尔沃全新满足于此,升级成SPA平台之后,毅然改用双叉臂悬架,并没有一味加长轴距以追求空间。可以说,沃尔沃全新S60的这种产品设定,在同级别车型中非常罕见。

可见,沃尔沃全新S60秉承了一种完全不同于竞争对手的造车哲学,既坚持安全、健康的初衷,并与时俱进加入潜在车主偏爱的操控性能。正是基于对车主需求的精准把握,使得沃尔沃全新S60的消费群体正呈现逐步扩大的发展态势。

正如沃尔沃汽车亚太区设计副总裁戴思理先生所言,“沃尔沃理解的豪华是多维度的。安全即豪华,健康即豪华,环保即豪华。”或许,对于沃尔沃全新S60来说,操控也是另一维度的豪华。

结语:

每一个成功的商业模式,都对应着一个基本的人类需求。那些最为成功的互联网巨头,更是把对这些需求的利用做到了极致。同理,每一款成功的汽车产品,也是将人类对于汽车的需求发挥到了极致。

阿里巴巴的曾鸣教授也曾经提出过一个智能商业的双螺旋结构,对于沃尔沃全新S60来说,既坚持传统,又与时俱进,就是它不断成功的双螺旋结构,也是从对需求的利用做到极致,到迈向成功的方法论。

关于与时俱进,想起老房在采访最后对我念叨的一句话,“我朋友在瑞士开那个混动S60挺好,这是未来的大趋势,沃尔沃全新S60有这个系统吗?”

老房,沃尔沃全新S60 T8版本,你了解一下?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

911
911
指导价:119.7-389.8万元
3.0T 3.4L 3.8L 3.8T 4.0L
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
119.7-389.8
跑车
3.0T 3.4L 3.8L 3.8T 4.0L
自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看