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对于百万级别的suv，这是很多人一生的追求和梦想，但是“梦想”二字，那肯定是不会让你轻而易举就能达到的，不过当有一天实现梦想的代价突然减半，你会不会心动呢？今天懂哥就要给大家带来一篇，曾经百万豪车现在半价卖，看了这篇文章，是不是搬起砖来又勤劳了不少？

大众途锐

官方指导价：56.98-81.98万

市场售价：50-77万

作为大众家族的顶级越野车，途锐刚开始出道的时候简直是神器般的存在，虽说不是带大梁的硬派越野车，但是凭借着出色的越野配置，上山下河玩沙都不在话下，那个时候你开一台宝马X5或者奔驰ML，别人只会觉得你有钱，但你要是开一台大众途锐，嗯……小伙子有钱又低调，生活肯定不乏味和枯燥。

作为第三代途锐，虽说长相没有初代那么的硬朗威猛，但是就颜值来说，懂哥是认为完胜第二代产品，同时值得一吹的是，第三代途锐和保时捷卡宴，奥迪q7，宾利添越，兰博基尼urus共享MLB EVO平台，这一方面对于车主心里的暗示，那真是不可比拟的，路上要是看到后面这些车型，心里还是得意的冒出一句：不是我针对谁，我是说在座的各位都是我晚辈。

虽说平台差不多，但是其他地方却差了不少，首先大众传统尿性就是套娃，不过途锐的内饰在大众的家族里面来说，还是算良心的了，首先是中控一块巨大的屏幕和全液晶仪表链接在一起，科技感是没得说，不过就是中控的缝隙有点掉档次，其次要吐槽的就是途锐的方向盘，和十多万的高尔夫一模一样！这个您能忍吗？好在这代大众有了2.0T车型加入，不光是拉低售价，实际行驶起来的感受也是不错的。

沃尔沃XC90

官方指导价：63.09-84.99万

市场售价：50-68万

如果说大众玩套娃，那么沃尔沃肯定不服，自从xc90发布过后，沃尔沃后期车型如果你光看前脸和内饰，那真的就算把眼睛看出白内障，懂哥都保证有很多同学，都不能准确地区分出来。而且过了这么久，xc90依然没有改款的意思，同时作为一款suv，在越野性方面XC90搭配的瀚德四驱系统也是差点意思，在脱困能力上，基本是被同级吊打的节奏。

从最初落地得将近100万开始，xc90还能凭借稍微新颖点外观，勾起大家的购买欲望，不过后来产品缺陷就凸显了出来，首先是全系2.0T的发动机，让人感觉这车好像缺点什么，虽说同级产品都有2.0T发动机加持，但是对手往高了走有3.0T啊！这方面沃尔沃底气貌似没这么足。

不过50万左右的售价确实还是吸引人，花之前一个Q5和X3的价格就能买到一辆和q7同地位的车型，总的来说还是不亏的，同时xc90除了低配，其他车型都有7座配置，加上北欧味十足的外观和内饰，还是香喷喷呐。

玛莎拉蒂 levante

官方售价：96.18-122.98万

市场售价：70-110万

超跑皇后玛莎拉蒂的日子，说实话最近过得不是很好，虽说和法拉利是姐妹花，但是说实话历史上能和跃马刚一下的车型，估计就只有mc12，不过这台车嘛，还是很大程度上借鉴了法拉利恩佐……

出道的时丐版售价就直逼100万，性能版本直接干到了200万附近，不过根据懂哥的了解，现在基础版本已经疯狂打折，最低的价格已经有63万出现，但是市面上的行情价基本在68在75左右，相比起价格稳定同时保值率高的卡宴，levante的无论任何地方都是腰斩性的存在，懂哥觉得排气发出的浪叫，才是这台车的精髓所在。

外观其实还过得去，懂哥确实赞叹设计师的功力，能把一个五米长的车型设计得如此紧凑动感，不过内饰的造型就真的没啥特色，虽说采用了大面积的真皮包裹，但是这些都是这个级别车型该有的表现。糟糕的品控才是它价格大跌的原因，不过在很多小姐姐眼中，玛莎还是挺吃香的，自拍一张露出头枕上的粪叉子，发个朋友圈配上鸡汤文，逼格那真是没得说。

懂哥说：三款车型有的折扣很大，有的现在已经拉低了售价，不过各位同学如果要购买，懂哥还是建议购买较为新款一点的车型，同时70万的价位还是尽量远离轻奢品牌，装逼一时爽，修车火葬场的体验，已经是有前车之鉴了。