提到国产车,很多人的第一反应就是价格便宜、质量一般、外观抄袭或山寨、主打高性价比的低端SUV。以至于在很多一段时间里面,很多司机宁愿多交钱买合资品牌,都不愿意看自主品牌一眼。
但是近两年,随着自主品牌的快速发展,很多车企开始了向精品化、高端化发展,也生产出一些原创性高、质量口碑双丰收的车型。下面,小编就简单为大家介绍几款。
吉利博越
指导价:9.38-15.78万
吉利博越被网友称为“中国最美SUV”,外形设计方面确实有令人惊艳的存在,前脸的“滴水涟漪”格栅让人印象深刻,原创度和辨识度很高。
除了外观,内饰方面也给人高档感。随处可见的软性材质和真皮包裹,甚至于每一个接触,一个按钮都能给人带来很用心的感觉。
动力方面,搭载2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机,1.8T发动机分高低功率版本,传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。这样的动力组合说不上有多优越,毕竟这是最需要时间去打磨的部分。但是总的来说,能够满足日常需求。
WEY VV7
指导价:16.78-18.88万
说到国产豪华SUV,就不得不提WEY VV7。WEY VV7在中国自主SUV中有着特殊的地位,它开启了很多中国首创,比如:WEY这个品牌的是源自创始人的姓氏,这是中国品牌的首例。
WEY将自身定位于轻奢主义。从设计上也的确可以看出来这股轻奢的味道,各类实体按键的回馈力度和旋钮的阻尼感等细节也是将轻奢体现得淋漓尽致。
WEY VV7搭载了一台代号为4C20A的2.0T L4发动机。最大功率172kW@5000rpm,最大扭矩360Nm@2200-4000rpm。变速箱则是匹配一台长城自主研发的7速湿式双离合。
不过上面这个动力总成并不是很完美,虽然在动力还算是强劲,但是换挡会出现犹豫不决的情况,驾驶感受大打折扣。不管怎么样,这或许是长城最拿得出手的动力总成。
如果以豪华品牌标准来衡量,VV7的综合产品实力,你买车花的大部分人民币都体现在了不错的静态体验上。驾驶体验还需要更多的时间来发展。
驭胜S350
指导价:12.28-16.68万
虽然目前中国自主品牌SUV发展势头比较迅猛,尤其是在城市SUV这一块上优势明显。但是在硬派SUV这一细分市场上,实力却比较薄弱。
就目前来看,国内的越野车市场还是一篇“荒漠”,哈弗H5老态龙钟,陆风X8“蜜汁”配置,比较下来驭胜S350倒是有这个潜力。
驭胜S350采用了硬派SUV标准的非承载式车身架构,两纵八横的大梁构成的车架成为整车装车的基体,动力系统、传动系统以及车身均作为附件固定于车架上。
动力方面,全新驭胜S350搭载了在2012年、2013年连续两年荣获沃德全球十佳发动机的2.0LGTDi涡轮增压发动机,同一系列的产品目前也在福特翼虎、锐界等车型上出现。最大输出功率151千瓦,最大扭矩325牛米。
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