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《经典车》阿尔法·罗密欧2000敞篷超跑

2014年05月21日 05:31:00

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来源：凤凰网汽车作者：吴铭

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采用大功率Sprint发动机的超跑

《凤凰经典车》 阿尔法罗密欧2000型敞篷超跑，也称2升型，专为奢华长途旅行而设计，目标针对美国市场。很难说为什么阿尔法·罗密欧Tipo 102 2000(老2000款)在那个时代没能更为成功。当然，它不像同厂生产的朱丽叶敞篷车那么娇小可人，如果头对头停在一起比较，贵得多的2000款显然看起来不是个好买卖。实际上它确实不是个好买卖，2000型敞篷年均产量不足一千辆，1958年至1962年间仅量产3443辆。

该款敞篷车采用大功率Sprint发动机，8.5：1 压缩比，双化油器，转速5900每分钟时输出功率115匹马力。而朱丽叶系的多数表现都要胜过11777.5千克重的这辆敞篷，但2000型又提供了不同的驾驶体验。当时仅熟悉阿尔法·罗密欧小车型的客户会感受到这辆车的结构有多么紧实。而其轴距加长25.4厘米之后也扩大了座舱的空间，使得它跟同时代的法拉利250敞篷车更为相似，事实上，这两辆车有许多相似之处。

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阿尔法·罗密欧2000型仅量产3443辆

虽然这款车据称在加利福尼亚全新购买，但它那宽大的发动机盖和双镀铬边条更符合欧洲市场的口味。它的仪表盘采用英式计量，而德国蓝宝牌收音机则是欧洲制造，而控制辅助键又出现了意大利文，这也许对未来的拥有者来说是个谜团。而臭名昭著的Solex 44 PHH化油器被换成了更为可靠地韦伯化油器，而原装木质风管得以保留以备该车将来参加竞赛。

现有车主之前，这辆车长期被著名阿尔法迷Ken Shaff收藏，他也是加利福尼亚一千英里拉力赛的合伙创始人。最近，现任车主对这辆车进行了全面重装，包括将车完整拆卸，重新喷漆，重新部分镀铬。内饰状况良好，顶部是新的。行驶状态是车主最为关注的，该车除了进行表面装修外，对发动机也进行了细致修整，因此该车运行状态良好。而真皮工具包经过全新恢复让这辆车随时准备来一次时髦的高速巡游。