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凤凰汽车报道 10月，是中国人传统的丰收季节，而在南半球另一端的新西兰，却是欣欣向荣的春天。以赤道为分界线，中国和新西兰，一北一南，两个国度正呈现出不一样的季节和风景。同时，这也正是上汽大通全球战略在这两个国家所制造出的不同美妙风景。

从去年12月15日起，上汽大通在全国范围内开展了试驾赢新西兰之旅的活动，将在一年的活动时间内每月抽出一位参与试驾的幸运者开启新西兰之旅，活动吸引了广大消费者的关注。对此次参加新西兰之旅的首批活动幸运者来说，获得此次新西兰之旅，是“平时想都不敢想，现在都不相信是真的，简直像做梦”。对于他们来说，这是偶然的运气所致，是“人品大爆发”的幸运。但是对上汽大通来说，这却是必然，是其对消费者、市场和社会负责任态度的表现，是对消费者“懂、愿、能、乐”的人性化关怀，是其立于全球视野、实施全球战略的必然选择。作为此次活动的见证，几位媒体朋友也同时启程前往新西兰，与首批活动幸运者共赴上汽大通海外鉴证之旅。

在发达国家市场的胜利

新西兰之旅期间，我们探访了风帆之都奥克兰，近距离感受了上汽大通在奥克兰的品牌文化，并重点参观了上汽大通LDV旗舰店。如果说怡人的风景令人赏心悦目的话，那么，上汽大通在新西兰市场的全方位深入细致展示，则是首次向国内消费者展示了在这个发达国家市场的发展情况。目前，上汽大通已经跻身新西兰宽体轻客市场前三甲，成为新西兰街头的一道风景。与新西兰经销商集团Great Lake Motor Distributor合作，目前上汽大通已拥有20个销售服务网点，覆盖全国市场。

新西兰是上汽大通成功攻克的发达国家市场之一。近年来，发达国家市场已经成为上汽大通海外最大市场，承担了其海外的大部分销量来源。发达国家汽车市场高度成熟，各大国际大品牌早已在这里耕耘几十年，竞争十分激烈。并且，其对产品和品牌的进入门槛要求也十分较高，比如欧盟有ECE认证和WVTA认证，澳大利亚的ADR认证高达41项。在这里，不仅要面对这些国家严苛的检测，同时也要面对全球汽车品牌的激烈争夺。在爱尔兰，上汽大通继去年获得近百辆大单，打破中国轻客品牌在欧盟零的突破之后，在今年再度从12大欧美汽车巨头中脱颖而出，获得爱尔兰政府采购260辆大单；在澳大利亚市场，上汽大通1-9月累计获得订单近1200台。今年1-9月，上汽大通实现整车销量24896辆，出口海外3083辆，超过上汽上汽大通总销量的10%。

一直以来，中国品牌一般集中在亚非拉等地区，很少有在发达国家市场成功运作的经验，更没有形成规模优势和强势品牌效应。上汽大通打破了这一传统，其在发达国家市场的成功运作，也为其他中国品牌起到示范和借鉴作用。上汽大通打破了中国品牌“低价、低技术、低制造能力”的低端形象，树立起“高端技术、高端制造力和高端品质”高端形象，向全球展示了中国智造水平实力。

在另外一条战线上，上汽大通同样走的稳健有力。在智利，上汽大通成为了智利全国校车安全标准的制定者，一改中国商用车“出口产品低端、输出市场低端”的局面，为中国商用车“走出去”进程迈出重要一步；在哥伦比亚，上汽大通凭借出色的产品和品牌形象，征服了当地大型经销集团，并果断放弃了福特，专门经营MAXUS；在阿联酋，上汽大通产品经受住了高温度、高湿度恶劣沙漠环境下的汽车性能测试，赢得了当地消费者的高度认可；在泰国，上汽大通成立了上汽大通泰国公司，并仅在一个月就完成了产品认证、海关报备、首批经销商发展等工作，并成为当地高端旅游车、高端商务接待车、救护车的主要选择品牌；在马来西亚，上汽大通建立了工厂，创造性地进行针对性的生产、营销，形成多个领域的高端市场占领。

体系实力支撑起全球战略

作为一个刚出生就定义为国际品牌的品牌来说，国际视野、国际战略只是蓝图勾画，如果要真正落实，还需靠强大的体系实力支撑其落地。自诞生起，上汽大通便背靠上汽集团强大的体系实力，融合上汽在制造、研发、产品、技术、服务上的优势资源，快速吸收创新为我所有，形成行业领先的“大通速度”。在制造方面，已经形成一期、二期、三期生产基地工程；在研发方面，集成了上汽在国内外的研发中心资源；在产品方面，从宽体轻客领域跨界到MPV领域，在传统燃油车和新能源车方面同时发力，已经形成宽体轻客V80、MPV G10、纯电动宽体轻客EV80、纯电动MPV EG10等产品，并且接下来将推出中大型SUV、中高端皮卡等产品；在技术上，在行业中率先引进了多项领先技术，如智能式空气悬架系统、双质量飞轮技术等，提高了产品的舒适性；在服务方面，打造全球统一标准化服务流程和内容，接轨国际一流售后服务水准。

与此同时，消费者的口碑也证明了上汽大通产品的实力，不输国际一流大品牌。一次性采购上汽大通50辆车的THL集团房车改装公司表示，上汽大通V80产品造型时尚、空间大、动力强、排放低，非常符合房车需求；从事速递工作的戴夫•霍尔对V80非常满意，他驾驶V80在200天、25万公里内，实现了“零故障”除了更换过一副制动踏板，其他任何故障都未出现过；在马来西亚旅游胜地云顶，坡度很高，大量游客需要从山脚到山顶之间乘车往来，上汽大通保障了往返于云顶的安全性和舒适性，为旅游胜地形象加分。

“在2020年，上汽大通海外销量要占到总销量的20-30%，成为真正意义上的国际品牌”。为此，新一轮的海外计划已经浮出水面。在新西兰，将在V80和G10的基础上，再度推出中高端SUV和皮卡，实现在当地市场份额和市场排名的双双递进；在欧盟，上汽大通将以爱尔兰为据点，以点带面，扩大至英国、荷兰、土耳其等国家市场。在东南亚、中东，上汽大通也将加快导入产品的步伐，深入拓展当地市场的深广度。

试驾赢新西兰的活动还在进行当中，消费者可以在上汽大通的微信上报名或者在经销商展厅参与活动。新西兰之旅，不仅是一场清新愉悦令人难忘的跨国之旅，更是一个国际大品牌积极兑现消费者承诺、对消费者高度负责任的体现，以实际行动诠释了“积极、进取、信赖”的品牌核心价值观。这背后，是一个中国品牌在全球扩张和崛起的自信和实力，表明上汽大通正朝着具有全球竞争力的国际品牌目标一步一步靠近。