动力、驾驶感受
景逸X5 1.8T车型搭载的是“卡瓦奇”发动机，这款基于罗孚K4技术的发动机经过调校后被广泛应用到自主品牌车型中，包括荣威、华泰等自主品牌均有使用。其技术稳定，动力输出宽泛，维护保养便捷是主要特点。该发动机最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为215N·m/2100-4000rpm。
与动力相匹配的变速箱是一款5挡手动变速箱，这款变速箱技术也是非常成熟的设备，换挡顺滑，输出动力平顺，但设计有些偏远，5挡位置需微探身姿。
虽然方向盘定位不是很精准，但动力方面的灵敏确实给人非常惊喜的一面，轻点油门踏板便会有很充分的动力回馈，值得肯定，2100rpm时涡轮的介入会让你感到车身一轻，随后是力量的增强，但你不能索取太多，深踩油门并不会给你带来汹涌的持续的动力输出。
底盘悬挂方面整体性较强，但依旧可以很明显感到路面的颠簸，这种颠簸之所以没有传递给身体，原因来自于厚实柔软的座椅，座椅虽然宽度和包裹性稍差，但吸收颠簸的能力却很强。
总结：景逸X5车型动力足够澎湃，空间足够家庭使用，更重要的是不到10万元的售价也非常具有性价比。他的出现正好弥补了SUV市场这一价位的空缺，非常具有实用性，性价比较突出。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
