对于自主品牌来说,乘坐空间表现与制造工艺方面也是大家比较关心的问题,下面我们来看看这方面路盛E70的表现。
在经过简单的体验之后,我们发现路盛E70与同级别车型相比优势并不明显,唯一拿得出手的就是后排乘坐空间,虽然轴距只有2678mm,但实际乘坐空间非常不错。对于一位身高178cm的体验者,将前排座椅调整到理想姿态后,头部空间有一掌的距离,肘部也十分充裕。
在后排,这位体验者受制于下沉的尾部所以头部空间并不及前排那么的出色,而腿部空间却获得了令人满意的表现,前排座椅保持不变,头部有三指距离,腿部则有两拳多的余量,这样的表现在同类车型中绝对是并不多见的大空间。
下面我们一起来看看后备箱空间,后备箱的使用频率对于家庭用车也是十分频繁。空间大、储物便捷都将是一大优点,而路盛E70在这些方面做的还算不错。唯独需要改进的就是不太人性化的后备箱开口,这样取放大件物品会非常不便;此外在后备箱关闭时,需要较大力气才能扣合。
用料方面,厂家或许是为了控制成本费用,车内大部分采用硬塑材质,视觉效果符合居家风格。说到做工,自主车也经常被消费者质疑,但路盛E70在车身外观方面可以算是合格,接缝处用肉眼观察还算比较均匀。内饰方面则需要提高,一些接缝的地方不太均匀,而且有一些毛边。一些储物盒的盖子固定的也不太好,有点松动。
试驾总结:通过一天的试驾,华泰路盛E70在动力与操控方面并没有给我们带来太多惊喜,但是也好像很难挑出什么致命问题。6.97-8.97万元的市场售价和宽敞的后排空间,也许对于动力的平庸表现就不那么在意了。最值得一提的就是,华泰路盛E70尊享5年或15万公里的超长保修期政策,这也是国内同级别车型中质保期最长的车型。
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