凤凰汽车试驾 “我情愿死在这美丽的大山里也不要在医院冰冷的床上。”美国探险家约瑟夫·洛克曾和朋友这样描述这片美丽和神秘的地方;1928年,洛克从木里出发,穿越稻城、亚丁等地,深入贡嘎岭地区,所拍摄图片和撰写文章,后来发表在美国的《国家地理杂志》上,他所穿越的路线现在被称之为“洛克线”;1933年,英国作家詹姆斯·希尔顿根据洛克的穿越经历,创作了著名小说——《消失的地平线》(Lost Horizon),文中将“世外桃源”称之为“香格里拉”,我们此行的目的地就是这里。
1940年,Jeep品牌从战火中孕育而生,可以说各家越野车的鼻祖车型都会和他有着千丝万缕的关系。1974年诞生的切诺基则开创了SUV车型的时代,之后大切诺基的问世则开辟了豪华SUV的细分市场。中国人讲究天时地利人和,那么这样富有开创精神的一个品牌,和一条极具冒险味道的路线,在如此一个美丽的季节中相遇,显得再合适不过了。
洛克成就了消失的地平线 消失的地平线成就了香格里拉
在平原或沙漠进行越野体验对于大家似乎再平常不过了,那么这次来到高海拔地区的稻城亚丁,怎么能错过展现Jeep越野能力的机会。第二天我们便来到海拔超过4000米的俄初山,看看Jeep在高原地区的表现。
总结:
两天的驾驶体验我们还未过瘾,但Jeep车型优异的公路性能和出色的四驱表现依旧给我们留下了深刻的印象,更何况这次选择在海拔超过4000米的高原地区,无论是对于车辆还是驾驶员来说都是不小的挑战。近几年Jeep在产品方面频频发力,推出了一系列极具竞争力的车型,现在再提到Jeep,我们想到的已经不单单再是它的越野性能,例如大切诺基在公路上的表现,增加的ECO模式让他不再是油耗大户,舒适的悬挂和隔音也让他有类似轿车的出色表现。另外还有自由光,在拥有同级强悍性能的同时,配置和内饰等方面同样可圈可点。那么我们现在已经开始期待即将上市的自由侠,一款尺寸更小、价格更便宜,但性能依旧不差的小型SUV。
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