3、非铺装路面练习,综合赛道走线
进入到非铺装路段的练习,似乎更能吸引学员们的注意,毕竟能顺利安全地在这一路段高速行驶,相对于铺装路面更拉风、更具观赏性。由于路面状况十分复杂,各路段又随时会出现变化,因此在非铺装路面我们所面临的挑战也更大。
正因砂土路面的复杂,稍有不慎就会令车辆失控,并由冲出赛道甚至翻车的风险,所以对驾驶者的反应速度,以及遇到突发情况能否正确处置都提出了更高的要求。除了驾驶技术和反应能力,驾驶者更需要大量的经验积累,才能在各种看似疯狂的飞驰中保证始终不脱离既定路线。
想要在如此复杂的路面上达到最快的速度,车辆在过弯时基本都处在失控的边缘,例如之前提到的侧滑过弯、利用手刹漂移过弯等,能用得恰到好处,对提升过弯效果都会有大幅提升。这些同样对驾驶技术和经验提供了较高要求,在练习中就有不少学员因车速超出了自身的控制能力,而导致车辆冲出路基、甚至撞停的事故。
经过了全体学员共计上百圈的练习,砂石赛道的外环道、特别是弯道部分出现了很多较大的石块,很低的附着力也让不少学员在此失手。安全起见,在最终的测评环节,总教练决定改在内侧环道进行。借此机会,也带领学员们一同进行了勘路工作的实践。亲自在赛道上走一遭,不仅对弯道、坡道的幅度能够有所了解,对路基旁的具体状况(例如哪里有大块石头、哪里有沟壑会成为安全隐患等)也会有更细致的掌握,这也是领航员制作路书的基础。
在练习或比赛时,除了良好的驾驶技术和经验,正确的态度也非常重要。整个赛道行驶过程中需精神高度集中,每个环节都须清除脑内所有杂念。要在某个赛场发挥个人或车辆的极限,也需要循序渐进,还要抗拒超越自己能力驾驶的诱惑,少出错、不出错,也是求快的关键因素。
培训总结:
赛车看似离我们既遥远又充满危险,其实并非如此。如今的赛车在科技和安全方面已经达到了较为理想的水平,近年来赛车事故中出现重大伤亡已属罕见。如果想要参与到赛车运动中,只要身体健康并持有驾驶执照,参加相关培训合格后便可取得中汽联认可的赛照,既而参加全国各类比赛。
当然,还有一个重要前提,车辆、服装、装备等,都需要强大的资金支持才能实现。在累计一定比赛经验后,可升级赛照并参与到更高级别比赛,甚至可以参加国外比赛。所以,想要接触赛车运动离我们并不像想象的那么遥远。但成就一个成功的车手,在具备强大车队的同时,需要大量赛道驾驶经验和非常丰富的比赛经验等等。因此想要在车坛有所成就,则绝非易事。
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