凤凰网汽车

凤凰汽车安全碰撞 安全，是一个老生常谈的话题，小时候在你出门的时候，妈妈会站在门口反复叮嘱，一定要注意安全；长大了，在你离开家的时候，妈妈还会用往常的口吻告诉你开车要小心，注意安全。安全可以说是一个家庭幸福的根基，既然我们都知道安全这么重要，那么汽车的安全性是什么决定的呢？或者说怎么样的汽车才是安全的呢？此时我就在重庆长安汽车的碰撞测试场，通过欧尚的碰撞，也许您会对于汽车安全有一些新的认识。

这次参与碰撞的欧尚是一款什么车型呢？它是一款7座MPV车型，而且基于轿车平台打造，前置前驱的布局也更好的满足了MPV车型大空间的需求，那么带着一家老小出行，车辆安全的重要性不言而喻。

什么样的汽车才是安全的呢？单从发生意外的角度来说，当碰撞发生时，能够保护车内乘员的生命安全，同时能够尽可能的降低车内乘员受伤风险的车就是安全的。

那么这其中就会涉及两方面的安全，一个是车体结构性的安全，另一个就是约束系统（也就是能够和身体发生接触的部件，例如安全带、气囊、座椅等）的安全。

车身结构，这个其实就是车辆的骨架，也是最考验厂商车身设计实力的地方，不仅要保证安全，还要尽可能的轻量化，说白了就是要物尽其用，结构一定要合理，没有人希望自己的车子虽然安全，却没劲费油还十分笨重。

传统观念中，我们会认为，一旦发生碰撞，变形越少的车越结实，而越是结实的车就越安全。这样的认识其实并不正确，在碰撞的一瞬间会产生十分巨大的能量，我们需要车体中的一部分结构充当吸能区，通过形变来尽可能多的吸收能量。试想在碰撞发生时，两辆车都没有任何形变，那么其中的乘客将会受到多么大的冲击。

所以在危机时刻，生命是第一位的，无论车身发生多么大的变形，只要车门能够正常开启，车内乘员安然无恙，那么这辆车就是安全的。

约束系统的安全性，则是保证在发生碰撞时，能够保证车内乘员固定在车内，减少乘员的相对位移。其实也就是在意外发生时不让你在车内乱撞，尽可能的减少与车内部件的接触。大家最了解的预紧式安全带，就是在发生碰撞时拉进安全带，从而降低惯性对乘客造成的伤害。

所以，一辆车的安全性是由很多部件相辅相成而来的，在这里需要再次提醒各位朋友，无论是开车还是坐车，安全带一定要系，这是行车安全最基本的保障。

说了这么多枯燥的知识，那么长安欧尚的安全性设计是从何而来的呢？

欧尚从开始设计到最后的量产上市，在安全性上大体会经历3个阶段。最初阶段就是车体的设计，依据理论与累积的经验，进行满足车辆碰撞安全的设计，其中包括结构、选材等。之后一个阶段也是经历时间最久的是高精度CAE仿真碰撞试验，也就是通过电脑建模仿真真实的碰撞，并且通过碰撞后分析各部件的变形情况，及时分析数据，并有针对性的对模型进行修改，从而得到满足安全要求的设计。最后一步就是实车碰撞，欧尚在上市之前至少要完成40次的整车安全碰撞测试，不仅是验证之前仿真模型数据的精确性，同时也通过其中假人身上的传感器来进行数据的收集，进一步优化结构。

在整车试验的同时，零部件的测试也在同步进行，而且就单一零部件的测试次数更是上百次，也就是说，看似一瞬间的碰撞，在这之前要进行十分严谨的设计，而且要有充足的技术储备，而在这之后，还要对数据进一步验证分析，之后再对设计进行更进一步的优化。

本次欧尚进行的是满载正面碰撞测试，测试速度为50公里/时，正面好理解，那么满载意味着什么呢？目前在行业内现行的法规与标准均未对满载做出任何要求，也就是说长安汽车希望通过模拟欧尚在满载情况下的正面碰撞，来考量车身结构和约束系统对车内全部成员的安全保护。

碰撞是在长安的整车碰撞实验室进行的，车辆停靠在远处，会由地面的轨道牵引以50公里/时的速度正面撞向刚性墙壁，而在碰撞发生的区域，会有一台高速摄像机和一台高速照相机进行画面的捕捉，当然上部还有补光灯来保证画面的清晰。

在碰撞发生时，我们能够看到车头吸能区发生形变，气囊迅速弹起，同时安全带也限制了车内成员因惯性向前的冲击，A柱完好，车轮并未侵入驾驶室。

在碰撞发生后我们也近距离的观察了车辆，车辆的4个车门均能正常的打开，同时两侧气囊均正常弹出。从车内看，前排驾驶席的腿部区域并未变形。综合来看，欧尚在这次满载正面碰撞中的表现还是值得肯定的，至于进一步的结果，还需要工程师对碰撞后的数据进行分析与汇总，我们也会在第一时间进行跟进。

除此之外，在讲解的过程中我们得知，长安的工程师针对欧尚车顶强度进行了优化，最终的结果是欧尚车顶的抗压能力为车身整备质量的4.5倍，从而提升了在意外翻车时车辆顶部对车内成员的保护。

在结束之后，我也询问了工程师是否会在未来的车型中进行25%小面积侧置碰撞，工程师的回答是肯定的，而且他们已经有选择有针对性的展开了试验与研究，毕竟100%正面、40%偏置与25%偏置对于车身结构的考量是完全不同的，在接下来的实验过程中他们会从电脑仿真逐步向实车测试进行，相信在长安汽车不懈的努力下，未来面世的产品在安全性上一定会有不俗的表现，也为长安汽车在车辆安全性设计上的严谨态度点赞。