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凤凰汽车·抢先试驾 近年来，小型SUV市场的异常火爆，上市新车不胜枚举，而北汽绅宝在近两年来，一口气推出了4款SUV车型，为了抢占市场也是蛮拼的。前不久推出的X25，与定位在紧凑与小型SUV之间的X55，都在10万元以下价位的SUV市场做了充分的布局。那么，这次的绅宝X35又能给我们带来怎样的新体验呢，随着我们的试驾来为大家详细的介绍吧。

作为一款小型SUV，通常年轻人消费群体显得尤为关键，对于85后的消费者来说，一款好看，实用，价格不贵的车型，正能够满足他们日常的需求。我们见到绅宝X35的第一眼，就觉得它一定是为了这块市场有备而来。

其实，北汽绅宝之前的车型，在造型设计方面，在我看来算是一个短板，风格不太入流，缺少国际化的水准。但当我看到了这款绅宝X35之后，让我对这种看法有着极大的改观。首先，它并不拘泥于所谓的家族元素，确实绅宝系列的机翼型前格栅看起来有些复杂。而是用一些简洁的线条，勾勒出更好看的光影效果，采用更多时下流行的元素，比如LED日行灯、双色轮毂、全景天窗等。

与X25这种跨界型SUV比起来，X35本身不大的尺寸，运用了更多硬朗的元素和更加高大的车身，使整车更多了一些硬派感，充分满足人们对于一款SUV视觉上的需求。

内饰方面，我们一打开车门，一种奔驰感铺面而来。不过仔细看看，也可以说它源于奔驰，却有更多自己的想法。金属材质的圆形出风口看起来质感很棒，悬浮式屏幕，以及整车棕黑配色，非常符合时下的潮流，使这款不到10万元的车型从视觉上有一种越级感。

中控虽然没有用什么高成本的搪塑工艺，但整体选材与装配水平，比北汽先前的车型还是有着很大的进步。当然，这款车最大的优点还是在于空间的利用方面，尤其是作为一款小型SUV，后排有着非常宽阔的腿部空间，也由于完全放弃了四驱结构而采用扭力梁后悬挂，使其后排中部地板的隆起很低。大大改善了后排人员乘坐的舒适度。当然，毕竟车型定位不算很高，椅面的舒适度，尤其是后排座椅的硬度和靠背角度，还是有一些改善的空间。

动态表现方面，也是由于之前接触过不少北汽旗下同款1.5L发动机的车型，其动力的表现并没有出乎我们意料，就是低扭动力不足。我们试驾的车型搭载5速手动变速箱，档位对应的转速似乎不太科学，5档100km/h转速就达3000转，不仅对于燃油经济性不利，也在加速和高速行驶过程中增大了发动机的噪音。

而X35的急加速，超车仅能够大幅的提升转速来完成，2000-3000转这个最重要的区间提速比较吃力。整车底盘调校硬朗，对于操控的帮助很大，过弯稳健，侧倾小，转向力度适中，也很精准。只是扭力梁的后悬挂调校还需要改善，后排乘客能够感受较强的颠簸感。

总结：经过我们一天的试驾，对于绅宝X35这款车型也有了一个初步的认识。首先，颜值的进步非常明显，整车更协调感，并体现出了细节的用心，元素之间的搭配不再生硬。内饰学到了一些奔驰造型的精髓，无论是配色还是设计元素上，都让车内从视觉上提升了一个档次。全景大天窗的应用也更能够吸引年轻消费者的青睐。

不过，动态方面，1.5L自然吸气发动机带动一款SUV确实有些吃力，加上变速箱的匹配水平一般，表现偏弱，加速有些吃力，因此还是希望今后能够推出1.5T版本。不过扎实的底盘调校使整车动态稳定性表现良好，算是最大的优点。新车预计售价在6-9万元之间，对标25-35岁的年轻消费者，而从价位对应他们的需求来看，尽管动力上有所不足，但颜值上，设计上，还是能够充分满足这类消费者面子上与实用上的需求。总之，这次从绅宝X35，我们看到了北汽在外观内饰设计上的很大进步，产品定位、美学、选材、功能上比之前的车型有了较大的超越，希望在内功上，尤其是动力上，能够再做出更多的努力。