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凤凰汽车·抢先试驾 就在最近，陆风瞄准了现在7-9万元的小型SUV市场，推出了X2来攻坚低价格小型SUV的市场，它在前不久的上海车展正式亮相，受到外界很高的关注度，该车将会在6月6日启动预售，7月正式上市，预计上市后价格为7-9万元之间，主要竞争对手就是长安CS35。

外观不再生硬的换标照搬，自主设计还算不错

陆风X2采用了整体原创度很高的设计风格，在自主品牌小型SUV的车型里，长得算相当不错的。车头处X形镀铬前脸上有超大尺寸中网，搭配直列式LED日间行车灯，显得小车“脾气还不小”。车身侧面采用高挑刚劲的腰线贯穿直至尾灯，半悬浮车顶的加入，增强了运它整体的动感。在尾部，内部结构复杂的尾灯和保险杠造型与车头的X型设计形成了呼应。

内饰做工要比以前更精细，就是主打年轻牌

新车的内饰整体布局规整又富有层次感，其设计方向抓住了时下年轻人的喜好。方向盘采用平底式设计、配有多功能按键，这会很直接的增添驾驶欲望。在高配车型上配备了定速巡航、ESP车身稳定控制系统。值得一提的是，陆风X2的7英寸中控触摸屏可与手机互联，并且装备了高清倒车影像。

空间宽敞，储物空间被利用到了极致

虽然这是款小型SUV车型，但内部的空间完全超出了我的想象，甚至在乘坐方面不输于更高级别的车型。特别是后排腿部空间与头部空间也有着很好的表现，坐在里面一点都不挤。储物方面十分突出实用性，门板上不仅具备放置水瓶的位置，并且还设置了额外的储物格。中控台底部外接USB的部分可当作储物格，在其上面还有一个看似是用来放置手机的小储物格。

动力平稳实用，家用已经足够

目前陆风X2仅有1.6升自然吸气发动机车型，会最先在市场上销售，与之匹配的是5挡手动和4挡自动两款变速器；这台发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米。另外，之前公布的1.5T车型，可能会在后续。

由于此次试驾的是试装车型，与最终量产车型还有着较大的差距，所以只是简单的驾驶了一小段距离。对于它的整体动力，明眼人都想的出这台1.6升发动机只能说基本够用。在起步阶段的表现比较灵敏，只是油门踏板会慢半拍，随后可以让驾驶者轻松的将车速从静止提升到60公里/时的车速；但随后要想继续的发力，可能就需要点时间，毕竟这款车真的只是为家用而生。

这台自动变速器平时简单用用就好，正常驾驶时，整体的换挡还算灵敏，只要想加速，必须打好提前量，适合不是很心急的朋友们。

车内的转向系统采用的是EPS电子助力转向系统，整体手感较为轻盈，驾驶时能体会到舒适的驾驶感。悬挂方面，新车用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，整体驾驶同样偏向于舒适，平时过滤些弹跳或吸收震动的能力可圈可点，还算能令人满意。

总结：陆风车型一直都是个以搅局者的身份出现在人们的视野里，这并没有贬低它的意思，而是说明它虽然车型推出数量和频率不多，但只要一出手，就能吓得那些“竞争对手们”抖三抖！对于陆风X2这款小型SUV车型来说，7-9万的价格区间是有点高，但这只是预售价，真正最后的价格要低于这预售价，对于一些就想找个代步用车型的朋友来说，这真的又给他们增加了新的选择，毕竟简简单单、实实在在是它们自主要的诉求！