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东风裕隆-U5 SUV

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试驾纳智捷U5 SUV 我有独创黑科技

2017年10月11日 00:57:00
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来源:凤凰网汽车 作者:董世昂

凤凰汽车·抢先试驾 我身边有很多这样的朋友,他们走在各个领域的最前端:当某个潮牌兴起,他们要先人一步;当某个饭店知名,他们要拔草为快。他们乐于尝试新鲜的事物,并享受其中。他们个性、出众、优秀、有主见,当听到我要试驾纳智捷U5 SUV的时候,他们表现出了极大的关注和兴趣,尤其是车上配置的各种高科技配置。看来这款集年轻、个性、黑科技于一身的弄潮儿,名气不小。

颜值即正义,原创度更多反映的是态度

纳智捷U5 SUV的长宽高分别为4395x1783x1607毫米,轴距2620毫米。

在这个看脸的时代,颜值即正义,纳智捷U5 SUV在这点上足够自信。较高的原创度反映的是态度,在我们每个人都很容易审美疲劳的今天,能保有这份坚持,实属不易。而在很多小细节方面,我们也能看到新车所带来的诚意和用心。

中控大屏是亮点,底盘透视功能你见过吗?

U5 SUV配备有AR View以及全景影像系统,其中全景影像系统包括有主动式全景影像、底盘透视影像、开门防撞影像和车侧安全影像辅助,使用起来很便利,可以说是新手福音。

别说,配上个美女,感觉这车又年轻了一个level

1.6升自然吸气稍显乏力,变速器很平顺

纳智捷U5 SUV搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩153牛米。在小型SUV市场,自然吸气的发动机还是为数不少,不过显然,小排量涡轮增压发动机可能是更好的选择,其在经济性和动力性上都会优于自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机拉动U5 SUV还是稍显乏力,尤其是需要急加速时,发动机干吼不走让人难以有超车的信心,CVT变速器一如既往的平顺,不论你如何淘气,不断的升档、降档,反复挑逗,它就是不急不恼,任劳任怨。

U5 SUV的底盘调校整体偏运动,略微偏硬但是并不会让人不舒服,过碎石路面时,我们几位车上人员还担心屁股会受罪,但出乎意料的是非但没有,反而大大优于我们的预估,底盘表现的很有韧劲。 对于路面震动过滤的很合适,驾驶员路感清晰、乘客乘坐不难受。

来自方向盘的反馈很清晰,转向灵敏扎实,看的出来,U5 SUV虽然身为一台高底盘的SUV车型,还是具有一定的运动潜质的。

总结:在自主品牌小型SUV这个市场里,竞争可以说极为激烈,虽然每款产品都会有或多或少的不足,包括纳智捷U5 SUV也如是,但其个性鲜明、亮点突出的特性,可以给消费者足够的理由去考虑它,它也给了我们足够的诚意和态度。

现在,我要去把试驾反馈告诉我的朋友们,告诉他们U5 SUV上的这些黑科技用起来是什么体验,让之前还在持观望态度的那位,可以去4S店试驾体验了,他肯定会很喜欢。

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责任编辑:董世昂 PA030

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