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凤凰汽车讯 3月30日，2014赛季F1马来西亚站在雪邦赛道进行了决赛，经过56圈的争夺，奔驰车队的汉密尔顿从杆位出发一路领先拿下冠军，他的队友罗斯伯格和红牛车队的维特尔分获亚军和季军。

综合练习赛与排位赛来看，奔驰与红牛和法拉利的的优势较揭幕站明显缩小，因此正赛究竟是德国军团再下一城还是红牛反击成为了本站比赛的看点。比赛开始前天气晴朗，赛道温度达到了51度，湿度为60%。本站比赛车手们使用的干胎配方为硬和中性。

比赛发车后，杆位起步的汉密尔顿率先进入一号弯，罗斯伯格紧随其后，里卡多超越维特尔升到第三，阿隆索，胡肯伯格，莱科宁和马格努森依次排序。莱科宁与马格努森，马尔多纳多与比安奇在第一圈发生碰撞。

比赛进行到第三圈，法拉利车手莱科宁进站，维特尔则在一圈之后超越里卡多升到第三。比赛第五圈，汉密尔顿跑出最快圈速让他的领先优势达到了4.3秒。第七圈，玛鲁希亚车手比安奇被处罚在维修区被罚停五秒。第八圈，路特斯车手马尔多纳多退赛。迈凯轮车手马格努森随后进站更换受损的前翼，祸不单行的是丹麦车手因与莱科宁发生碰撞不得不进站接受罚停5秒的处罚。

法拉利车手阿隆索第12圈进站预示着首次停站窗口开启，出站后西班牙人排在第六。红牛车手里卡多一圈后停站出站后刚好抢在阿隆索之前。第14圈，维特尔进站更换中性胎，德国人出站后排在队友里卡多和法拉利车队阿隆索之前，随后奔驰车队的两位车手也完成了进站，名次没有发生改变。红牛车队则报告里卡多的燃油传感器再度发生故障。第20圈，红牛二队的维尔德尼退赛。

第29圈，里卡多进站完成第二次停站并更换了硬胎，马格努森跑出全场最快圈速。31圈，维特尔进站，随后奔驰车队的两车手也完成了进站，维特尔逐渐追近了前方的罗斯伯格。索伯车队的苏蒂尔机械故障导致赛会出示了黄旗，随后德国人的队友墨西哥人古铁雷兹因刹车故障不得不在维修区内退赛。

40圈，排在第三的维特尔通过无线电报告14号弯道有小雨点飘落，随后红牛车手里卡多进站但赛车却因为一个轮胎未被装卸到位耽误了不少时间，澳大利亚人出站后名次滑落到了十名开外。里卡多随后在比赛中前翼脱落导致他不得不再度进站。排在前三的车手则还需要进站一次更换硬胎。

50圈，维特尔进站后出来排在胡肯伯格之前位列第三。阿隆索则向印度力量车队发起了挑战。奔驰两名车手完成进站后，汉密尔顿依旧领先。53圈，阿隆索在三号弯超越胡肯伯格，汉密尔顿做出新的最快圈速1分43秒066.

最终，奔驰车队的汉密尔顿领先队友罗斯伯格17.3秒率先冲线获得了本站比赛的冠军，维特尔，阿隆索，胡肯伯格，巴顿，马萨，伯塔斯分列三到八位。F1下站比赛将于4月4日至6日在巴林举行。