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F1英国站轮胎策略解读汉密尔顿夺冠

2015年07月06日 12:39:20

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来源：凤凰网汽车作者：综合报道

凤凰汽车讯 2015年7月5日，在英国大奖赛上，轮胎策略成为了汉密尔顿胜利的关键，这位梅赛德斯车手比他的两位威廉姆斯对手更早进站，并藉此完成了超越，领跑比赛。梅赛德斯车队两次精确地做出了正确进站决定：在这场大奖赛末段，雨量适中时，第二次召回汉密尔顿进站，换上湿地胎。

汉密尔顿在排位赛中拿到了杆位，但是在威廉姆斯车手费利佩·马萨和瓦塔里·博塔斯的超快发车之后，汉密尔顿丢掉了自己的领先位置。然而，他比比赛领先者早一圈进站，且梅赛德斯车队机械师的维修站换胎更快，这帮助汉密尔顿在这一轮进站完成后夺回了领先位置。

比赛收官阶段的雨水增加了额外的变数，两位马诺车队车手和法拉利车队的基米·莱库宁率先进站，换上绿色的Cinturato湿地胎。然而，这些进站实在太早了，导致了比赛末段严重的磨损，不得不在冲线之前再次进站。在比赛还剩9圈时，雨势更大，汉密尔顿从领先位置进站，换上湿地胎，随其同圈进站的还有法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔。随后，雨水迫使所有人都换上了湿地胎，而维特尔的早进站帮助他抢得一个领奖台位置，他跃身到了两位威廉姆斯车手之前，尽管威廉姆斯车手曾在比赛前20圈保持在第一和第二位置上。