凤凰直击2014赛季青年冠军方程式揭幕站
2014年05月12日 02:15:48
来源：凤凰网汽车
青年冠军方程式赛车技术揭秘
FMCS拥有大众的支持在技术方面可谓得到了坚强的后盾。车身规格及安全指标均采用了FIA F3的标准。在动力单元上，赛车搭载了来自大众的EVO 2.0直列4缸发动机，横流汽缸头，16个阀门及双头顶置凸轮轴，排量为1983cc，最大功率132 kW，在6,000转时最大扭矩200 Nm。
变速箱则采用了SADEV的6速序列式变速箱以及LSD 差速器，车重包括车手，540 公斤。虽然初级方程式赛车的技术尤其是在空气动力学套件上没有可供各车队独立开发的空间，但是我们依旧能在赛车上看到一些可以让车队自己设定结果完全不同的调校区域，例如每个车队都保密的后悬挂减震设定等等。
出于成本的考虑，车手们在比赛中在充分展示自己驾驶技术的同时也要保护好赛车，因为据FMCS技术人员介绍，这款赛车一旦发生碰撞，由于机械部件结构布局更加紧密会给赛车带来严重的损毁。
在赛程布置方面，除了珠海以及上海两条国内典型的赛道之外，今年还会有韩国以及马来西亚分站，这也将让车手们更好地掌握在初级阶段应该掌握的所有驾驶技巧。而这项年轻的赛事没有理由不成为培养中国车手的“黄埔军校”。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
文章导航
相关阅读
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)