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凤凰汽车讯  过去的一周国内外赛场都热闹非凡，北京成为了汽车运动的核心舞台。国际汽车运动理事会在北京召开并公布了2015赛季国际汽联各项赛事的赛历及规则。电动汽车方程式首站比赛在奥林匹克公园举行了创办以来的首场比赛，让我们回顾下那些你可能错过的精彩时刻吧。

FE北京站

经过两年的筹备，国际汽联电动方程式终于在北京奥利匹克公园迎来了赛季揭幕站，尽管比赛仅有一天，但全新的赛制以及电力驱动的赛车还是给人留下了深刻印象。在13号下午进行的决赛中，完成24圈比赛之后ABT车队的巴西车手卢卡斯-迪-格拉西获得了具有历史意义的冠军，安德雷蒂车队的蒙塔吉尼和维珍车队的比尔德分别获得亚军和季军。中国国家赛车队的小皮奎特和董荷斌分别第8和第16位。比赛接近尾声制造了撞车事故导致文特里车队的海菲尔德翻车的主要责任人普罗斯特赛后被罚下站比赛后退10位发车。

WRC大众提前收获总冠军

9月13日世界汽车拉力锦标赛澳大利亚站结束，大众车队包揽了本站比赛的前三名并成为了自1989年以来首支提前三站便收获年度冠军的车队。奥吉尔凭借本站比赛冠军有望在下个月的法国主场拿下个人职业生涯第二个年度车手总冠军。

DTM维特曼拿下年度冠军

9月14日德国房车大师赛在Lausitzring赛道进行了赛季第八站，尽管正式比赛仅收获第六，但年仅24岁的宝马车手马科-维特曼成功拿下了赛季年度车手总冠军。

WMSC北京召开

国际汽车运动理事会9月12日在北京召开，包括国际汽联主席让-托德和全球各国汽车运动联合会代表成员齐聚京城并且公布了各项赛事的规则及赛历。其中2015赛季F1确定分站为20站，WRC分站13站，国际洲际拉力赛世界杯分站10站，值得一提的是这项中国越野拉力赛依旧未能跻身正式分站。下一次全会将于12月3日在卡塔尔多哈召开。

蒙特泽莫罗离任

昔日F1的霸主法拉利在最近几年的F1赛场十分挣扎，尽管拥有天才车手阿隆索但依旧难改现状。车队经理多梅尼卡利离职后，蒙特泽莫罗上周也正式从法拉利主席一职上退下。赛事是法拉利品牌创立伊始最核心的项目，蒙特泽莫罗的离开是否能让法拉利车队迎来下一个春天仍需要时间检验。

中国越野拉力赛落幕

历史12天的第二届中国越野拉力赛于9月12日在甘肃敦煌圆满首车，哈弗车队的克里斯蒂安和金城车队的苏文敏分别夺得本届比赛汽车、摩托车组冠军。