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电动方程式阿根廷站落幕中国队季军

2015年01月11日 20:51:37

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来源：凤凰网汽车作者：李娜

凤凰汽车讯 2015年1月10日，国际汽联电动方程式赛车锦标赛(Formula E)首赛季第四站比赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市区举办。中国赛车队车手董荷斌和小皮盖特排位赛分列15位和第9位，正式比赛事故频出，数名领先车手因事故退出比赛，最终阿美林亚久里车队的达科斯塔获得冠军，E戴姆斯的小普罗斯特获得第二，中国赛车队的小皮盖特在落后到14位后奋力直追，再次登台。董荷斌遗憾被罚进站一次，距积分一步之遥，获得第11名。

中国赛车队在上一站乌拉圭站获得第二名，车队与车手配合渐入佳境，对电动赛车电池管理、动力组成等各个方面有了更进一步了解，正在通过比赛测试各种调教组合，基本找到了电量控制方法。

本站比赛策略主要以保证第一辆赛车尽量多跑两圈，再更换第二辆赛车后全力追击，但遗憾的是在第15圈出现安全车，小皮盖特换过赛车后落到第14名，不得不调整策略以赶超前面车手。

在仅剩的10圈内，小皮盖特超过了7辆赛车，另外还有5辆赛车因事故退赛，最终再次登上领奖台。董荷斌因为进站换车速度过快被罚进站一次，损失大量时间，最终11位完赛。

小皮盖特因为在黄旗期间速度过快，下一站迈阿密比赛将退后5位发车。小皮奎特在赛后接受采访说时，“这一站比赛异常精彩，我本以为在安全车出来后我才进站换车，应该比别人慢一整圈，所以我尽量争取去获得最快单圈，但遗憾仅差0.004秒，最后3圈我应该还在第七位，车队的电池管理系统让我有更多的剩余电量，保证我能在最后关头挤进前三。非常感谢车队的支持。”

车队主管吕洋介绍说：“布宜诺斯艾利斯的赛道和马来西亚站很相似，但是更宽一些，我们赛前预计很少有安全车出动，所以排位赛相对保守，力争保证第一辆赛车比其他车队多跑2圈，这样换车后的第二辆车在后半阶段完成超车。但进站换车前最后一圈的安全车打乱我们的策略，否则我们应该在第1，2位完赛。这站比赛非常幸运，可能是对我们在马来西亚丢失的第二名的补偿。我们将再接再厉争取更多积分，争取在首赛季跻身前三甲，通过我们对电动赛车的技术提升为下一赛季做好准备。期待大家更关注我们的车队和车手，为他们投票加油。”