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凤凰汽车赛事  刚刚过去的一周汽车赛场的焦点主要集中在了F1马来西亚站，法拉利车队用冠军证明了从低迷中复苏，而国内赛场上，环塔拉力赛和东川泥石流越野赛两大越野赛事均确定了比赛日期和线路，让我们一起回顾下过去一周你错过了哪些值得关注的事件。

F1马来西亚站：维特尔夺冠

3月29日，F1在马来西亚雪邦赛道结束了赛季第二站的争夺，奔驰车队的汉密尔顿在周六排位赛中斩获杆位，但法拉利车队的维特尔在周日正赛中表现出色，帮助法拉利车队赢得了自2013年西班牙站以来的首个冠军，奔驰车队的汉密尔顿、罗斯伯格分别获得亚军和季军。年仅17岁的红牛二队车手维斯塔潘以第7名完赛成为F1历史上最年轻获得积分的车手。

凤凰评论：经历了高层大换血之后的法拉利继续用胜利来证明团队架构调整的作用，维特尔夺冠以及莱科宁第四的成绩是最好的佐证。法拉利的胜利并非仰仗运气，从练习赛到排位赛可以看出法拉利赛车在逐渐缩小和奔驰赛车的差距，但是红魔是否可以在其他赛道上挑战奔驰还需要在观察几站。

FE：摩纳哥站赛道布局确认

电动方程式摩纳哥站将于5月9日在蒙特卡洛举行，3月28日组织方设计的拥有12个弯道长度为2.76公里基于街道设计的赛道通过了国际汽联验收。

凤凰评论：从图纸上来看赛道一部分采用了F1的设计而加入了更多的直道和有助于超车的弯道，在赛车文化悠久的蒙特卡洛举办比赛无疑对FE的推广大有裨益。

环塔拉力赛：12天3000公里

3月18日，2015环塔拉力赛新闻发布会在京举行，今年赛事将于6月20日至7月1日举行，环塔拉力赛从2005年举办首届至今已成为中国规模最大的越野赛事之一，今年比赛在新疆和硕县开幕发车，在阿勒泰闭幕收车。比赛时间定于6月20日至7月1日，比赛时间为期12天，设置九个赛段，全长5500公里，特殊赛段3000公里，其中超长马拉松赛段预计达600公里。比赛区域途径南疆、东疆、北疆地区。环塔参赛的组别分为汽车组、卡车组、摩托组、ATV组，同时新增挑战组。本次赛事将首次尝试贯穿新疆的南北疆区域，其中沙漠赛段占30%，近1000公里。

凤凰评论：历届环塔都是越野爱好者聚集的盛会，今年的比赛重新回到了南疆将给车手带来更多挑战。

东川泥石流越野赛：十一年磨一剑

2015中国东川泥石流国际汽车越野赛将于5月1日至6日举行，赛段方面，今年比赛将在云南省昆明市东川区境内举行，以砂石、河道和涉水路等地形为主，分设大白泥沟短道排位赛、阿旺——金源、林家渡——豆腐沟、阿旺——凌云沙场和凌云沙场—阿旺，共九个赛段，特殊赛段355公里，其中5月3日为休息日。全场冠军奖获得10万元奖励。

凤凰评论：经历十一载打造，东川泥石流越野赛将在今年迎来十二岁生日。“十年磨一剑”，经过努力，赛事已经打造成中国的赛事品牌和云南体育赛事名片之一，并上升为国际赛事，成了全民关注的热点。东川泥石流越野赛也是地方政府变废为宝、城市转型成功的著名案例。大赛组委会将充分配合政府相关部门响应国家倡导的深化改革方针办好赛事、创新赛事。