凤凰汽车讯 11月22-24日, 2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛将在浙江金华武义县展开赛季末的年终大戏。各路好手云集这座中国拉力重镇,在已故车王徐浪的家乡,在他练车飞驰的山道上,展开收官之战。
本次赛事将是武义县首次承办CRC,但武义浓厚的赛车氛围却让所有前来参赛的人们很快融入其中。上海斯柯达红牛车队的武义车手徐俊也将首次在家乡父老面前主场作战,在加上队内多名来自武义的维修技师,可谓又一次的主场作战,全队上下也期待着以一场完美胜利来收官精彩的2013赛季。
武义赛段全程约160公里,除了短道赛场的砂石路外全部为水泥路面。而在周四的勘路过后,车手们纷纷表示武义的赛道难度其实非常大,路面崎岖颠簸弯弯相连,有起伏也有高速,外加水泥路面的表面因为浮土而经常产生附着力的突然变化以及路面两侧锋利的边缘,赛道容错率将非常低,稍有失误便有可能导致爆胎或是退赛的结果。
上海大众斯柯达红牛车队此役继续以3台Fabia晶锐CRC Car战车出征,车身灵活的Fabia晶锐对于武义这样的多弯赛道来说恰恰有着先天的优势,加上四驱系统的强劲动力输出,更是让车手们信心满满面对武义征程。上一站刚刚夺得全场冠军的英国外援内尔麦克西本就是柏油路高手,水泥路面虽有不同,但按照以往的经验来看,他的速度将比龙游的砂石路面来得更快;本土作战的徐俊更不必多说,对于赛道的熟悉将是他本站比赛最大优势,相信只要稳定发挥,成绩比当出彩;蒋智洋继续代表车队出征,水泥路面同样是他的擅长,加上赛车更多调试与磨合,相信他会走出上一站退赛的阴影在武义取得佳绩。
周五上午,SS1超级短道赛激烈的双车PK已经点燃了武义拉力的激情烽火,上海大众斯柯达红牛车队的车手们均发挥出色,徐俊以1分48秒9的成绩名列全场第二中国车手头名,内尔则是柏油轮胎挑战砂石路面,时间稍有损失暂列全场第三。
周六,将在坦洪及大岗岩两个赛道进行SS2-SS6共5个赛段的争夺,让我们一同为斯柯达红牛车队的勇士们加油助威。
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