WRC英国站：奥吉尔夺冠 希尔沃宁退役
凤凰汽车讯 经过三天的激烈争夺，世界汽车拉力锦标赛（WRC）赛季收官站于11月16日圆满落幕。大众车队的奥吉尔夺得冠军，将在此役后退役的M-Sport车手希尔沃宁和雪铁龙车队的米克分获亚军和季军。
英国站延续了其传统的阴雨天气，奥吉尔驾驶Polo R WRC赛车在三天的比赛中都占据首位并最终以37.6秒的优势获得冠军，这也是他本赛季获得的第八个分站冠军。
不过周日当天的关注点却在驾驶福特嘉年华赛车的希尔沃宁和雪铁龙DS3赛车的米克身上，两人争夺亚军的差距一度缩小到了两秒钟，最终米克因在比赛中遭遇爆胎仅列第六，希尔沃宁则在个人职业生涯最后一场比赛中夺得了亚军完美谢幕。雪铁龙车手奥兹伯格落后芬兰人26秒排在第三。
当然，奥吉尔和他的队友拉特瓦拉在周五比赛开始后就进行了激烈缠斗，两人在当天八个赛段中双双打平各拿下四个赛段的最快。但周六上午拉特瓦拉失误冲出赛道导致赛车受损让冠军之前提前结束。
“能以冠军的方式为这个赛季划上句号再好不过了，这也是我的目标。我们在周五几乎拼尽全力并且做了难以置信的工作，当时每个人之间的差距都很小。在拉特瓦拉退出竞争之后我就改变了驾驶方式控制住了比赛。之后的比赛缺少了一些乐趣，但是在湿滑的赛道上我不得不小心翼翼，这也是获胜的最佳方式。
这场比赛中，希尔沃宁和两名雪铁龙车手一直都在争夺领奖台席位，但奥兹伯格在周六TC点晚报到被罚时10秒让他损失了宝贵时间。而米克在周日对轮胎的保护工作并没有到位让他处在了被动的位置上。
“我根本没有想过能以比这还要好的方式结束我的职业生涯，整个周末的竞争很棒，可以算的上是我职业生涯最棒的比赛之一。我很期待把13年来所有的记忆带回家，”宣告退役的希尔沃宁赛后说道。
现代车队的诺伊维尔以11.3秒落后奥兹伯格排在第四，本土作战代表M-Sport车队出赛的埃文斯以第五名完赛。
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