凤凰网汽车

凤凰网汽车>赛事>拉力>正文

CRC桂阳站阿特金森夺冠韩寒国内第一

2015年06月03日 10:22:59

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：梁瀚文

凤凰汽车讯 2015年湖南桂阳·中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC湖南桂阳站)于6月2日落下帷幕。一汽-大众车队的克里斯托弗-阿特金森斩获揭幕战的全场胜利。斯巴鲁中国拉力车队的马克-希金斯和上海大众斯柯达红牛拉力车队的内尔-麦克西包揽亚军和季军。国内车手方面，回归赛场的斯巴鲁中国拉力车队明星车手韩寒不负重望摘得冠军，上海大众斯柯达红牛拉力车队的徐俊屈居次席，一汽-大众车队的陈德安夺得季军。

第二阶段的比赛总共要在高山和坪石岭两个赛段进行四轮赛跑，每个赛段跑两遍，特殊赛段全长68.5公里。这是昨天长汾和太和两个赛段的反跑赛段。这意味着，对于所有车手来说，赛道的情况不会有任何的改变，等待着他们的依旧是桂阳魔鬼赛段的考验。与此同时，周二的天气依旧炎热，因此车手们还将迎来一场与高温搏斗的比赛。由于有了第一阶段赛事的经验，加上成绩大局基本已定，因此不少车手决定在第二赛段中采取保守策略。

相比第一阶段激烈的赛况，第二阶段的比赛走势趋于平稳。无论是全场前三还是国内车手前三都没有发生太多的变化。一汽-大众车队凭借着阿特金森和陈德安的精彩发挥，夺得了车队和制造商的双料冠军。

在国家两驱组中，雷海林也把自己的优势留到了最后，顺利拿下了国家两驱组和S4组的胜利，在主场扬威。在S2组中，江淮轿车和悦A30车队的胡云飞，发挥出色夺得了组别冠军。在第一阶段领先的蒋智洋因为赛车发生故障而遗憾的没能将冠军奖杯捧回。这也意味着，本站比赛夺得S2组别第一的胡云飞和第三的余承磊，联手将江淮轿车A30车队捧上了车队冠军的宝座。相比第一阶段处处横在赛道边上退赛的赛车，采取保守策略应战的车手们大多顺利跑完了第二阶段的赛事。