凤凰汽车讯 11月01日,2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站结束了最后一天比赛的较量。斯巴鲁中国拉力车队最终在魔鬼赛道交出了一张优异的成绩单,主力车手韩寒通过最后六个赛段的稳定发军,拿下了中国车手冠军。而外援车手马克·希金斯获得全场亚军,两人联手为车队夺得联合会杯亚军。
最后一天的比赛在大街、毛家铺和罗家六个赛段进行,特殊赛段约123.6公里。由于持续雨天的关系,赛道仍然泥泞不堪,带给车手极为艰苦的考验。虽然在昨天的比赛中,对手已经建立了不小的优势,但斯巴鲁中国拉力车队的英国车手马克·希金斯在最后的比赛中并不放弃,相继跑出了非常不错的赛段成绩。
“我们再次获得了第二名,这对于我们来说是非常不错的成绩。车队从一个月以前就开始准备这站比赛,赛车也是重新建造了一遍,整体表现很棒,也很稳定。虽然赛段还是很湿滑,但气温很适合比赛,比前面四场比赛的高温天气好很多。”马克·希金斯希望用斯巴鲁WRX STI CRC CAR赛车击败对手重金投入打造的赛车,因为他相信斯巴鲁车队中国技术团队的实力是整个CRC最捧的!
带着1分多钟优势进入最后一天比赛的韩寒没有再让前两站的“退赛”情景重现。在最后的六个赛段过后,这位斯巴鲁中国拉力车队的当家车手还是保持了1分54秒的领先优势,韩寒最终轻松地夺得本赛季的第三座冠军奖杯。“龙游站的比赛还是很艰苦,我们能赢下这场比赛,除了车手的努力,也说明了车队的工作非常到位,这样的成绩对车队来说是最好的肯定。”韩寒也坦言在龙游这样的魔鬼赛道,自己的111号赛车其实也遇到了一些问题,但车队的技术团队很快就解决了问题,从而没有耽误太多时间。
韩寒在龙游站获得的冠军,使其在年度积分榜上拉近了与对手的距离,在本赛季最后两站的比赛,如果韩寒仍然发挥出正常水平,相信卫冕年度总冠军的目标不会有所改变。此外,斯巴鲁汇利堡车队的新星车手李雄伟获得国际组车手杯第二名,下一站武义站将是他的主场。
在龙游站的比赛结束之后,2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于11月20日在浙江武义举行。
斯巴鲁短道赛完成热身
10月30日,2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站结束了超级短道赛的争夺,斯巴鲁中国拉力车队马克·希金斯暂列全场第四,韩寒和李微分列全场第16、第23名;而斯巴鲁汇利堡车队的李雄伟和周磊分别排在全场第17名、第26名的位置。
由于短道赛的特殊赛段只有仅仅的1.8公里,相互之间的差距非常的微小。斯巴鲁中国拉力车队的车手执行了车队以“稳定为主”的策略,以一个“热身”的方式完成了当天的比赛。值得一提的是,当天一直下着雨,赛道变得相当的湿滑,过于激进的驾驶存在一定的风险。
“跟以往的龙游站一样,赛道的情况还是很差,路面非常粗糙。为了保护赛车,我在短道的发挥比较保守,所以跑出来的时间显得一般。明天和后天的比赛才是重点,我们会努力追回名次。”作为一名已经在龙游跑过多年比赛的老车手,马克·希金斯知道什么时候应该开始发力。
而韩寒的运气似乎还没有正式来临,短道赛出现了一个手刹的小问题,稍微影响了一些时间。韩寒表示龙游的路况太差,怎么保护好赛车是取得好成绩的关键。与正式比赛相比起来,短道赛更多是起着一个“热身”的作用。
在去年龙游站的比赛中,斯巴鲁中国拉力车队“出奇制胜”,新星车手以稳定的表现胜出,充分说明了一个成熟的技术团队在龙游这样的魔鬼赛道中的重要作用。从赛道数据积累、维修经验到技术支援等等,斯巴鲁车队知道只有强大的团队才能够在龙游这样的赛道中不断获胜。
10月31日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站比赛将在三门源、横山和社阳进行六个赛段的角逐,特殊赛段约106公里。斯巴鲁中国拉力车队的主力车手韩寒需要面对的一个问题是在全场第14位发车,在经过前面约20台大马力赛车的“咆哮”之后(APRC六台赛车在CRC面前发车),赛道路面情况会更为恶劣。
斯巴鲁再踏龙游魔鬼赛道
10月30日至11月1日, 2015年FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)第六站暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站即将展开为期三天的激烈争夺,力争冠军的斯巴鲁中国拉力车队派出强大的阵容征战龙游这条号称全亚洲最魔鬼的赛道。
2015赛季的赛道设置和去年的基本相同,分别为超级短道赛赛段(SS1)1.82公里,沙石路面;大街赛道赛段长25.20公里,包括3.26公里水泥路面,其余为沙石路面;毛家铺赛段长14.30公里,包括11.30公里水泥路面,其余为沙石路面;三门源赛段长16.35公里,沙石路面;横山赛段:长13.23公里,包括2.47公里水泥路面,其余为沙石路面;罗家/社阳赛段(双向使用)长22.30公里/22.76公里,水泥路面,以上赛段除了SS1,其余各跑两次。
从天气预报来看,车手们比赛的时候或将迎来阵雨,雨水所冲刷过的赛道,只会徒增龙游赛道的魔鬼本色。
斯巴鲁中国拉力车队在本站比赛再度派出两支车队参赛,斯巴鲁中国拉力车队的阵容分别是英国冠军车手马克·希金斯(领航员:戴伦·加罗德)、知名作家车手韩寒(领航:孙强)和实力车手李微(领航员:姜伟涛),这三个车组所驾驶的都是斯巴鲁WRX STI CRC CAR赛车。代表斯巴鲁汇利堡车队在本站参赛的车手有浙江车手李雄伟(领航:蒋其锋)、周磊(领航:梁维俊),参加的是国际组的争夺。值得期望的是,龙游堪称斯巴鲁车手的“福地”,2014赛季斯巴鲁的新星车手风光无限,傅军飞和李雄伟相继包揽了中国车手冠亚军,获得季军的李微更是一举奠定了夺得车手年度总冠军的基础。
来到2015赛季的第五站比赛,不仅仅斯巴鲁车手会全力一击,去年在龙游拿下联合会杯冠亚军的斯巴鲁“军团”也会继续为冠军而战。10月30日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站将进行超级短道赛的争夺。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车