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凤凰汽车讯 2014年1月13日凌晨，第36届达喀尔拉力赛经过休息日后重燃战火进行了第七赛段的争夺，汽车组SMG车队的西班牙老将塞恩斯以2小时36分25秒的成绩排名首位，MINI车队的阿提亚和彼得汉赛尔分列二三位，哈弗车队的克里斯蒂安和MINI车队的周勇分列第13和19位，摩托车组本田车队的巴里达以3小时28分41秒的成绩领先KTM车队的科马和雅马哈车队的德普雷。

汽车组：塞恩斯力压阿提亚

第七赛段汽车组与摩托车组采用截然不用的路线，汽车组起点与终点均设在萨尔塔，特殊赛段533公里，行驶路段114公里，首车因天气原因导致安全直升机无法起飞而推迟到当地时间上午10点10分发车。虽然当天比赛开始后阿提亚和彼得汉赛尔胶着，但塞恩斯在比赛跑完100公里后开始领跑，他最终以领先阿提亚4分45秒的优势获得了本赛段冠军。

“这个赛段非常适合我们，高速而又考验技术，总的来说一切都很顺利，我会尝试赢得接下来所有的赛段一直到瓦尔帕莱索，”塞恩斯赛后表示。

MINI车队的彼得汉赛尔、罗马、赫勒瓦茨、维拉格拉、瓦斯列夫和丰田车队的德维列尔斯占据了三到八位。中国军团方面，哈弗车队的法国车手克里斯蒂安落后领先27分47秒排在第13位，MINI车手周勇落后39分排在第19位。

总成绩方面，MINI车队的罗马总用时27小时3分52秒依旧领跑，他的队友彼得汉赛尔落后31分53秒排在第二，丰田车手德维列尔斯落后38分23秒位列第三，哈弗车队的克里斯蒂安和MINI车队的周勇分列第10和第41位。

摩托车组：挺进玻利维亚

摩托车组当天的比赛线路从萨尔塔到玻利维亚境内的乌尤尼，特殊赛段401公里，行驶路段334公里，不过与汽车组一样，因安全直升机无法起飞首车发车时间延迟，而且赛段缩短了130公里。比赛开始后拿下第六赛段头名的杜卡洛斯由于走错路而耽误了近十分钟，随后本田车队的巴里达开始发力并且最终以领先第二名KTM车手科马4分03秒的优势拿下赛段第一。

雅马哈车队的德普雷经过休息日的调整状态有所回升落后5分35秒排在第三。Sherco车队的加西亚，KTM车队的普利兹冈斯基和紧随其后。

总成绩方面，KTM车队的科马总用时26小时40分44秒排在第一，本田车队的巴里达和KTM车队的维拉多姆斯分别落后38分14秒和1小时16分03秒分列二三位。

明天车手们将迎来第八赛段的争夺，汽车组与摩托车组将分别从萨尔塔和乌尤尼发车前往卡拉马，汽车组特殊赛段302公里，摩托车组特殊赛段462公里。车手将穿越安第斯山脉进入智利，本赛段环境相对封闭，需要注意自己的位置，值得一提的是，本赛段的乌尤尼盐沼是世界上最大的盐滩。