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凤凰汽车讯  2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于6月2日端午佳节进行了宝钢集团八钢公司•第六赛段的角逐，红牛KTMR2R星之队的张敏以4小时08分50秒获得赛段冠军，汽车组富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇以3小时48分35秒的成绩拿下个人本届比赛的第四个赛段冠军并扩大了在总成绩榜上的领先优势。

摩托车组：张敏力压周田

第六赛段从海市蜃楼观景点到哈密南湖乡，特殊赛段350公里。该赛段以戈壁、河床为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，考验领航员导航能力。摩托车首车于上午6：20从营地发车，红牛KTMR2R星之队的张敏继第四赛段之后再度帮助车队拿下了第二个赛段冠军，对于当天的发挥他也承认这是自己遭遇了之前几个赛段的重重困难之后跑得最顺利的一天。

“今天的赛段前半程以黑色戈壁为主，速度比较快后面有一小部分沙漠路段，总体没有遇到什么问题，是这几天以来跑得最顺的，但是之后的赛段难度将逐渐增加，”丽江车手赛后说道。

虽然新疆塔城市车队的周田因为赛车故障未能抓住机会在此前的高难度沙漠赛段拉开与对手差距，但当天他仅落后对手不到一分钟排在新疆佳域车队的MARCHENKO SLADISLAV之前以第二名完赛。曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏和新疆佳域车队的方明集当天都表现平平，前者赛后接受采访时表示赛段的风景与之前相比有些枯燥，但赛段后半程的公里数不长的浅沙还是让他找到了驾驶乐趣。

红牛KTMR2R星之队的赵宏毅，宝钢集团八一钢铁车队的买买提•艾合买提和河北迁安九江汽摩俱乐部分列全场六到八位。当天排在首个发车，驾驶ATV车型的苍狼白鹿车手胡爱东遭遇赛车机械故障，耽误大量时间后最终他以13名完成比赛。

汽车组：熊猫军团整体发力

汽车组首车于当天上午7:20从营地发车，比赛前半程五个阶段熊猫军团斩获了其中四个阶段的头名，随着劲敌卫冕冠军东方赛车队车手刘昆/廖敏因伤退赛，熊猫车队在本届比赛后半程将全员发力冲击冠军。当天富耐克车队的刘彦贵以3小时48分35秒的成绩再度夺魁，不过在接受采访时这位稳居总成绩榜第一的车手依旧没有谈及最终的冠军。

“今天的赛段难度不算太大，我们的赛车动力也不错，没有太多失误，目前比赛还剩下三个赛段，要谈冠军还早，但是我们都会在剩下的几天全力发挥，”刘彦贵表示。

享悦恒信车队的彭伟康/刘红武，黄凤革/吴福喜，鹿丙龙/沙贺及富耐克车队的周远德/李鲲鹏分列二到五位，而本赛段全场前五也全部被熊猫军团揽入囊中，“熊猫老大”周远德赛后也表示随着刘昆的退出整个军团争夺本届比赛冠亚季军的目标将更进一步，但不到比赛结束都不能掉以轻心。

IKART中国天合车队的金宝石/王少伟是非熊猫军团中成绩最佳的，而此前一天休息日IKART中国天合车队也成为了大营内的焦点。赵永国与爱子赵子航向闪闪当地少数民族就卡丁车这一青少年赛车生涯的入门级车型及相关情况进行了讲解，并参与了互动。

宝钢集团八一钢铁车队的付光华/姚勇，新疆北新路桥拉力车队的何旭东/苏亮分列全场七八位。此前表现稳定的佳通轮胎老将黄威誌在当天赛段28公里处遭遇赛车机械故障抱憾退赛。北新路桥拉力车队的美女车手徐阳顺利完成比赛排在当天第13名。此前稳居总成绩前三的河北迁安九江汽摩俱乐部车手李爱东因机械故障仅列赛段48名。

总成绩方面，摩托车组新疆佳域车队的方明集总用时18小时42分53秒依旧排在第一，新疆塔城市车队的周田与曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏分列二三位。汽车组，富耐克车队的刘彦贵总用时16小时44分48秒进一步扩大了领先优势，佳通轮胎车队的李鹏程与享悦恒信车队的彭伟康分列二三位。

6月3日将进行盛世空间•第七赛段，从哈密南湖乡到哈密大南湖煤矿，特殊赛段280公里。第七赛段全程主要以戈壁、河床、沙漠交替变化，赛段的路面复杂，因为风沙较大，卷起的砂石扬尘会影响到后车视线，所以后车在超车和跟车时特别要注意安全。赛段中段路线相对平坦，但有不少深的沟壑，在高速行驶中特别要注意，赛段后半程属于沙漠地貌，细软的沙子容易陷车。