冠军热门:全新格局
从最初的报名名单来看(注:行政车检之后名单或有变化),2013年冠军哈弗车队仍然是本届赛事的最大热门,它的变数在于两名参赛车手从周勇、索萨变成了韩魏、克里斯蒂安,新的组合在磨合方面是一个需要面对的问题,与克里斯蒂安已经帮哈弗车队在2014达喀尔赛场拿下第八名相比,首届中国越野拉力赛亚军得主韩魏则是首次加盟这支国内最具盛名的越野厂商车队,也是首次驾驶达喀尔前八级别的高水准赛车,这是他迈出达喀尔梦想的关键一步。
作为2014中国越野拉力赛的卫冕冠军,在达喀尔赛场上从哈弗车队转战MINI车队的周勇再次携手搭档潘宏宇征战今年的“大越野”赛事,虽然使用的战车并不是MINI ALL4 Racing赛车,但新的丰田皮卡赛车也绝非等闲之辈,在2014的达喀尔赛场上丰田皮卡Hilux赛车取得总成绩第四、汽油组冠军的好成绩。不过,据闻周勇的这台丰田皮卡赛车与南非车手德维里尔斯所驾驶的赛车仍有轻微的差别。
周勇与2012年中国环塔拉力赛ATV组亚军的女将郭美玲组建了新的车队——美年大健康-勇之队,这支全新的车队在本届赛事中绝对具备了足够的看点。不过,周勇的卫冕之路除了要面对老东家的强力挑战,还需要提防东方赛车队的马淼和今年大热的刘彦贵,前者驾驶的是新组装的日产赛车,后者驾驶的是曾经在达喀尔赛场威风八面的三菱MPR13。不过,在领航员的比拼方面,刘彦贵失去了潘宏宇,而马淼得到了廖岷的相助,两人能否对周勇和韩魏构成足够大的威胁,还是一个未知数。
对于周勇、韩魏和马淼来说,2014中国越野拉力赛是他们与新赛车的首次磨合,谁的经验丰富,谁就会在比赛中走得更远。当然,他们都要朌望克里斯蒂安会不会像索萨一样缺少运气,毕竟这位葡萄人是本届赛事的最大牌车手,实力也是最强的。
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