凤凰网汽车

凤凰汽车讯 12月21日，2015“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛结在厦门集美灌口双龙潭景区正新汽车国际文化中心在厦门集美灌口双龙潭景区正新汽车国际文化中心结束了最后一天比赛的激烈较量，从上午的复赛开始到下午的决赛，惊险场面不断，堪称年度最精彩一战。

汽油改装组／柴油改装组

在上午的复赛当中，力伴电池车队的陈浩云为了冲击最后的决赛，在双边桥上的速度过快，导致在紧接着的起伏路上失控翻车，最终只能接受无缘决赛的现实，另外一名被淘汰的车手是马守礼。

来到下午的决赛，组委会对双边桥周边的泥土进行了处理，但这里仍然是比赛的一大难点。果然，在汽油改装组的最后决战中，众泰越野车队的李鹏程选择了“飞跃”过双边桥，但在落地的一刻撞上了坚硬的桥体，赛车整个前轴、悬挂等都已经损坏，这样李鹏程只获得组别第四名，也丢掉了年度冠军。幸好，众泰越野车队的另外一名车手马淼表现稳定，最终夺得分站冠军，并把份量最重的年度冠军也一并拿下。力伴电池车队的韩魏夺得亚军，福建长泰漂流赛车队的连吴滨则获得季军。最终，汽油改装组的年度前三分别为马淼、李鹏程、马守礼。

双边桥成为今天比赛的“死亡点”，柴油改装组的夺冠热门赵向前同样在双边桥上出现失误，赛车的整个轮毂都被撞坏。来到下午的决赛，另外一个大热门，东亚文化之都泉州赛车队的乔旭在跷跷板上出现失误，在巨大的冲击力之下，赛车的左后悬挂弹簧掉了出来，但乔旭仍然在该圈创造了一个最快圈速。在赛车受损的情况下，乔旭最终获得了总决赛的季军。而在预赛中已经提前拿下年度冠军的刘雪原也跑得过于保守，仅仅收获了一个亚军。这个组别的分站冠军落入了本土作战的孟斌怀中。柴油改装组的年度亚军由孟斌所夺得，年度季军为李晓东。

汽油厂商组/柴油厂商组

在汽油厂商组上午进行的复赛中，猎豹汽车华南虎车队的队长鹿丙龙在漂移弯出现失误，翻车退赛。而猎豹汽车军团另外两名车手，只有梁永成跻身决赛，最终获得厦门站季军。汽油厂商组的第四由嘉禾兴产吉利车队的许建中所获得，他的赛车在第一圈的比赛中出现机械故障，没能完成比赛。

众泰越野车队的徐莹和顾志坚在汽油厂商组中表现得相当的稳定，新科年度冠军车手顾志坚在决赛当中没能找到一个很好的状态，最后只拿下一个亚军奖杯，而冠军由队友徐莹获得，但同时他也获得了组别年度亚军。年度季军为嘉禾兴产吉利车队许建中。

哈弗车队在柴油厂商组占据了绝对优势，队长沈伟健驾驶的全新哈弗H6 coupe赛车没有再出现在预赛中的低级失误，两轮比赛发挥完美，并再次在厦门这一福地夺得分站冠军。哈弗车队的另外一名车手刘红武夺得亚军。柴油厂商组的季军则被力伴电池吉利车队的童振荣收归旗下。在预赛中发挥出色的何伟同样在双边桥退赛，仅获第四名，没能为陆风生活无限车队捧回奖杯。本站的前三名，同时也是这个组别的年度前三名，年度冠军被沈伟健拿下，年度亚军为刘红武，年度季军被陆风车手何伟收入怀里。

公开组

公开组没有太多的意外，东亚文化之都泉州赛车队曹孝举轻松斩获总决赛冠军，同时凭借总决赛的双倍积分制度，拿下了年度总冠军。科马仕轮胎迅驰车队甘庆华获得亚军，季军则被福建长泰漂流赛车队梁鸿敏拿下。科马仕轮胎迅驰车队谷新华在比赛中出现失误，最终只排在第四名。公开组的年度前三分别为曹孝举、甘庆华、老狼赛车的际泉。

而开放组在当天上午进行了最后的决战，最终由福建长泰漂流赛车队连华山和王爱生分别获得冠亚军，季军被陆风生活无限车队刘诗琪所夺得。

总决赛团队奖项

在总决赛的团队奖项方面，汽油改装组俱乐部杯前3名分别是众泰越野车队、力伴电池车队、科马仕轮胎迅驰车队；柴油改装组俱乐部杯前3名分别是厦门巅峰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、东亚文化之都泉州赛车队；公开组俱乐部杯前3名分别是科马仕轮胎迅驰车队、麦卡伦润滑油犀牛车队、厦门巅峰越野车队；汽油厂商组厂商杯前3名分别是众泰越野车队、猎豹汽车华南虎车队1队、奇瑞瑞虎赛车队；柴油厂商组厂商杯前2名为哈弗车队、陆风生活无限车队；巾帼杯被东亚文化之都泉州赛车队张兰香所夺得。

COC年度团队奖项

汽油改装组俱乐部杯年度前3名分别为众泰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、力伴电池车队；柴油改装组俱乐部杯年度前3名分别为厦门巅峰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、东亚文化之都泉州赛车队；公开组俱乐部杯年度前3名分别为科马仕轮胎迅驰车队、中腾绿力.大虎岭越野车队、辽宁衡驰赛车队；汽油厂商组厂商杯年度前3名分别为众泰越野车队、奇瑞瑞虎赛车队、猎豹汽车华南虎车队；柴油厂商组厂商杯前3名分别为哈弗车队、陆风生活无限车队、卡威飙驰越野拉力车队。

至此，2015中国汽车场地越野锦标赛(COC)正式圆满落下帷幕，根据初步赛历，2016赛季中国汽车场地越野锦标赛将有13个分站赛，明年我们再战越野江湖。