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凤凰汽车·赛事 被寄予厚望的2016丝绸之路拉力赛(Silk Way Rally)于近日在莫斯科公布了比赛路线及参赛名单。在一带一路背景下，作为中俄贸易合作及搭建友谊桥梁的辅助，本届丝绸之路拉力赛必将意义非凡。

尽管谈到长距离越野赛，达喀尔(Dakar)的位置至今难以被撼动，但创办于2009年以俄罗斯作为核心并且也曾由达喀尔主办方ASO公司承办并作为其系列赛(Dakar Series)的丝绸之路拉力赛将在2016年因为有中国的加入而举世瞩目。

2009年运营达喀尔拉力赛及环法自行车赛的ASO公司在俄罗斯成功举办了首届丝绸之路拉力赛，并且在之后的两年一直拥有比赛的运营承办权。随后俄罗斯石油天然气公司签下了多年的赛事赞助合同，虽然承办团队的精英仍有不少来自ASO公司的法国人，但比赛的实际控制权已经掌控在了俄方手里。包括今年在内，官方赞助商有不少是俄罗斯企业。

2016比赛路线介绍

在巴黎和北京举行完推介晚宴后，比赛最终在莫斯科的晚宴上将路线敲定。本届丝绸之路拉力赛7月8日从莫斯科红场热情开跑，汽车组和卡车组的车手们将迎来长达1万多公里的全力拼搏、精彩冒险和纵情驰骋。

热情的观众将齐聚喀山市中心，为决定首个赛段(喀山-乌法)发车顺序的排位赛摇旗呐喊。7月11日，参赛车手们将离开“俄罗斯母亲”，进入哈萨克斯坦境内。本届比赛中，有三个赛段将在这个“漫游者之乡”举行，车手们将在充满未来气息的首都阿斯塔纳停留，并在旧都阿拉木图度过难得的休息日。 7月16日，车手们将挥别广阔的草原、峻峭的峡谷和颠簸的赛道，驶入“红色巨龙”的国度。中国境内的第一个营地将设在博尔塔拉。车手们随后驶入广袤的戈壁，在蒙古以南，祁连山以北的赛道间一路向东，历经一周的风沙洗练，来到内蒙古首府呼和浩特，再完成最后一个赛段，于7月24日胜利抵达北京。

中国军团为荣誉而战

报名参加本届丝绸之路拉力赛汽车组共96台，卡车组26台，随着本届丝绸之路拉力赛第一次进入中国，中国车队对于这次丝绸之路拉力赛的参赛热情非常踊跃，23辆汽车的报名数量刷新了中国车队参与国际赛事的记录。除此之外卡车组中老将侯红宁和沈鑫将加盟俄罗斯卡玛兹车队作为中俄友好的车手代表与另一名俄罗斯车手搭档征战此次赛事。

在中国军团中，因政策原因，原本决定出战的哈弗车队在6月初取消了比赛计划。而达喀尔中国车手最佳成绩纪录保持者周勇也将在此次比赛中重返驾驶舱携队友何志涛以勇之队两台赛车的规模出战。曾在2011年参加过丝绸之路拉力赛的东方赛车队将以钟磊和马淼两台赛车的组合参赛。郑州日产锐骐皮卡车队将派出鹿丙龙和宋海涛两个车组参赛，其量产版的赛车尽管是首次征战国际大赛，但在环塔和大越野中已经得到足够的检验。

除此之外，五月底刚刚在环塔拉力赛斩获全场冠军的韩魏依旧将驾驶SMG打造的巴吉赛车代表吉利博悦品牌出征，这也是韩魏职业生涯首次踏上国际大型越野拉力赛的战场，尽管与环塔时相比只是独自作战，但韩魏在接受采访时表示真正的挑战都在中国境内，而他对这些赛段有足够的了解因此充满了信心。

熊猫军团是出征本届比赛规模最大的，环塔亚军汪海、陈峰和梁钰祥，刘昆、王强和王新刚，以及新晋越野赛车圈的路路达润滑油老板狄卫一均将驾驶熊猫赛车出征，车队负责人周远德表示这次比赛也是车队继达喀尔之后参加的又一重大国际赛车，除了在装备上的悉心准备外还专门安排了一辆T4卡车为旗下车手们在比赛中保驾护航。

河北迁安九江车队的将派出三台赛车参加比赛，分别是赵玉桥、李爱东和李亚涛。而湖北襄阳车手樊廷军同样会参赛。

标致、卡玛兹夺冠热门

纵观整个参赛阵容，虽然少了摩托车和四轮摩托车组让比赛少了一些看点，但汽车组和卡车组的夺冠热门也均是2016年达喀尔拉力赛的冠军得主，标致道达尔车队以及卡玛兹车队。

去年全新组建的标致车队选择中国越野拉力赛作为备战2016年达喀尔的热身赛，而今年法国军团将丝绸之路拉力赛作为备战2017年达喀尔的热身赛。标致车队将派出除了塞恩斯之外的另外三名主力干将，分别是彼得汉赛尔、德普雷和勒布。

在莫斯科出席推介晚宴时，标致运动部经历布鲁诺-法明在接受中国媒体采访时表示：“此次丝绸之路拉力赛途径的三个国家都历史悠久，地形丰富。能够在这三个国家的赛段中比赛让人心情振奋。这三个国家对于标致来说都是非常重要的市场。这次我们将派出3辆车参赛，我对车辆的速度和性能都很有信心。我们希望能够在北京的终点捧走奖杯。”

尽管MINI X-Raid和丰田阵营并未派出主力参赛，但MINI车手阿拉核的实力同样不俗。而法国多士德车队在丝绸之路拉力赛中拥有丰富的作战经验，并且对中国的地形非常熟悉也是一支有实力的车队。

在卡车组中，卡玛兹车队可谓在赛前已经建立了足够的夺冠资本，不仅因为其在丝绸之路拉力赛中的历史战绩也因为主要竞争对手的缺席。而且今年车队将在丝绸之路拉力赛中推出全新基于Kamaz-4326打造的赛车，无论是从外观还是结构上都与旧版本的赛车有天壤之别。而车身涂装也将采用更为炫酷的黑银搭配，红牛元素依旧是主题。

车队主力车手也是两届达喀尔冠军尼克拉耶夫（Eduard Nikolaev）在接受采访时表示考虑到2017年达喀尔拉力赛的沙漠地形很少更多的是快速的拉力赛段，因此车队希望这款赛车能够更好的适应新的比赛特征，他也希望在本届丝绸之路拉力赛中能够驾驶全新的赛车挑战冠军。

政治经济背景下的重要赛事

国务院副总理张高丽在上月底出访俄罗斯主持中俄能源合作委员会第十三次会议时表示，在习近平主席和普京总统的战略引领下，中俄全面战略协作伙伴关系在高水平上稳步发展。双方要共同努力，为两国元首会晤做好能源合作方面的准备。张高丽此次出访，除促进中俄之间的能源战略合作和探讨丝绸之路经济带的建设外，还与丝绸之路拉力赛冠名赞助商俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒就赛事进行了相关讨论。

从莫斯科红场到北京天安门，可以说以“一带一路”为名的丝绸之路拉力赛不仅是一场规模空前的比赛，也因为连接起了中俄两个超级大国为两国重要政治、经济桥梁有了更为深远的意义。虽然比赛在天安门收车是否会有国家领导人出席尚且待定，但这次比赛无疑将为中国汽车运动的发展带来更多有价值的参考信息。

在云南推广道路安全活动时，国际汽联主席让·托德先生也就此次丝绸之路拉力赛表示了自己的祝福，他希望能有更多的国际大型赛事进入中国，并且表示未来会给予中国汽车摩托车运动联合会更多的支持让更多的国际比赛落地中国也希望更多中国车队和车手走出国门参赛。

“丝绸之路拉力赛是一项国际大赛。我相信通过我们的精诚合作一定能够带来一场最高级别的比赛。拉力赛对于汽车运动而言是难度最大的比赛项目，今年的丝绸之路拉力赛的赛段有一半在中国，高温及复杂的地形一定会给参与的车手带来挑战和难忘的回忆。7月24号我们会在北京天安门广场迎接胜利完赛的车手，”中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军表示。

根据赛程安排，赛前行政检验和技术车检和营地将设置在莫斯科卢日尼基（Luzhniki）奥林匹克中心。7月8日将举行盛大的发车仪式。仪式上会有众多大规模的、吸引眼球的庆祝活动。下午6点正式发车之前，俄罗斯体育明星将汇聚红场，参加发车活动。在传播方面，拉力赛的报道力度和覆盖范围都是前所未有的。来自欧洲、亚洲和非洲的车迷们可以时刻关注这场跨越大陆的比赛。俄罗斯国家电视网络将会对比赛进行定期的新闻报道，同时赛事频道将会对比赛进行深度直播。中国湖南电视台将会为中国观众呈现精彩的赛事报道。泛欧洲广播公司，欧洲体育和欧洲体育二套将会用20中语言为2.43亿订阅用户带来每日现场报道。恢弘的丝绸之路拉力赛将会受到世界的瞩目。