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凤凰汽车·内蒙古报道 2016“一带一路”丝绸之路拉力赛(Silk Way Rally)于7月22日结束了第13赛段的角逐，汽车组标致-道达尔车队的老将彼得汉塞尔以4小时50分05秒的最快成绩拿下个人本届比赛第四个赛段冠军，他的队友德普雷排在MINI车手之后以赛段第三完赛在比赛还剩下261公里特殊赛段的情况下已经摸到冠军。卡车组卡玛兹车队当天全线发威包揽前五。

第13赛段(铁矿之路)从阿拉善出发到乌海，特殊赛段425公里。由于上个赛段出现丢点失误，标致-道达尔车队的勒布被罚时四小时从而失去了与其队友德普雷竞争冠军的希望，而车队的策略也完全调整为确保德普雷夺冠。驾驶100号赛车的老将彼得汉塞尔虽然在比赛中一度出现了走错路的失误，但最终他以领先第二名3分27秒的优势拿下赛段冠军。

“今天的赛段依旧充满了拉里越野赛的特征，非常好，在赛车里呆了将近五个小时。我们的策略依旧是跟在德普雷身后保护他，但遗憾的是我们在比赛中走错了路，幸运的是那个地方湖水干涩了以至于我们并没有陷进去耽误太多时间，”彼得汉塞尔赛后说道。

驾驶MINI赛车的俄罗斯车手瓦斯列夫以第二名完赛。由于当天排在第一个发车，德普雷赛后承认清道夫的工作并不容易，尤其是第一个翻越沙丘在抵达刀锋之前无法看清之后的路况让他一直保持着谨慎的节奏。对于接下来还剩下最后一个赛段，德普雷认为自己尽管处在领先的位置，但比赛反而会不容易，但他不会冒险。

德普雷的主要夺冠竞争对手，驾驶MINI赛车的沙特车手阿拉赫以第四名完赛，赛后接受采访时他表示中国的赛段更加适合BUGGY赛车，而他能做的只有尽量不犯错误保住自己在总成绩第二名的位置。标致-道达尔车队的勒布以第五名完赛。

吉利博悦韩魏SMG车队的韩魏当天发挥稳定，排在两位MINI车手拉克姆巴耶夫和亨特之后位列全场第八，韩魏表示比赛临近尾声，自己的任务就是安全地跑完最后一个赛段。

卡车组方面，卡玛兹车队实现了本届比赛开赛以来收获最大的一天，驾驶全新战车的尼可拉耶夫跑出了5小时13分20秒的赛段最快成绩，他的队友分列二到四位。驾驶雷诺赛车的荷兰老将万德布琳克位列第五，同样效力于卡玛兹车队的中国车手侯红宁和沈鑫以第九完赛，侯红宁表示由于自己在总成绩上的位置基本稳固，因此整个车队的策略都将偏向于新车的测试研发。在配件资源上也将重点偏向于尼可拉耶夫车组。

完成本赛段之后总成绩方面，汽车组标致-道达尔车队的德普雷总用时32小时25分41秒排在第一，MINI车手阿拉赫和瓦斯列夫分别落后31分27秒和51分51秒排在第二和第三位。卡车组卡玛兹车队的玛德耶夫以35小时23分52秒的成绩领先。

7月23日车手们将迎来本届比赛最后一个特殊赛段的争夺，从乌海到呼和浩特，特殊赛段里程数261公里。虽然比赛临近尾声，但仍有将近一百公里的沙漠考验着车手们，在这个时候任何的失误都会付出惨痛代价。根据赛程安排，7月24日15:30将在北京奥林匹克公园庆典广场举行收车仪式。