凤凰汽车•新车图解 本届北京车展，豪华品牌阵营中，除了沃尔沃带来的S90、奔驰全新E级长轴距，捷豹也终于发力，携合资厂商奇瑞带来了全新的国产XFL。这款车型的轴距之长，配置之高，专为中国市场打造，让这个高贵的英伦豪华品牌终于开始了在中国市场的博弈。
外观方面，全新XFL的前脸和尾部与进口车型没有区别，而展车采用了全LED大灯，科技感更强。车身主要在B柱之后做了大幅加长，达到3100mm，可以与不少标准轴距的D级车相媲美。总之，这款英伦气息十足的豪华轿车，外观所散发出的那种高雅的气质，还是能够得到不少精英人士、海归的认同。
内饰方面，中控台设计与现款XF保持了一致，华贵的英伦气息中透着一种时尚。10.2寸触摸屏幕，操作起来流畅顺手。全液晶仪表非常显档次。当然，后排座椅无论是空间还是配置，都显出了对中国市场的满满诚意。电动遮阳帘、座椅调节、按摩控制，以及开门来车警告，都体现了对后排乘员的重视。在行政级别轿车中，这样周到的配置非常符合一些公司中高层领导的需求，当然对于家人也是十足的关爱。总之在这几大加长的C级轿车当中，优势还是比较明显的。
动力方面，XFL推出两种排量三种动力，分别是高低功率的2.0T，分别为200马力和240马力，同时也采用340马力的3.0T发动机，与之匹配的仍是8速自动变速器。悬挂采用操控见长的前双叉臂后多连杆式，不过加长后后排的舒适度大幅提升，豪华程度进一步升级，损失一点运动性也可以理解。
总结：从捷豹旗下的首款国产车型中，我们感受到了XFL中国市场的满怀诚意。虽然捷豹对中国市场的布阵、国产与加长的节奏比其它品牌来得更晚了一些，但以这款车的尺寸、配置来说，还是可以赶得上2路汽车的。当然，捷豹对于用户群的定位跟BBA有所不同，倒是和沃尔沃、雷克萨斯这一类的品牌走的是一条品味独特的小众路线，当然这三者之间也有着各自不同的造车和品牌理念文化。毕竟，捷豹品牌给人们的印象还是一种英伦的奢华，绅士风度，在进口车型中售价也偏高，如果国产后的XFL带着这些奢华的配置而以一个更合适的价格进入市场，相信会受到更广泛的受众。
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