凤凰网汽车·新车图解 在常见的合资品牌SUV中，大都是纯生活取向，空间丰富、配置不错、驾控则都在走轻便路线，各个年龄段的驾驶者都很容易上手。尽管众多车型在设计上都在向运动靠近，但开起来“有感觉”的选择少之又少。
马自达CX-5在这方面表现不错，但车无完车，空间方面在同档次车型中优势并不明显。从前的CX-9似乎有些水土不服，如今国产马自达的阵营中终于迎来了一个新伙伴——长安马自达CX-8，它所面向的是马自达品牌在国内的全新领域，定位比现有车型更高，那么，它是不是更有前途的新品呢？
总结：马自达CX-8就马自达品牌而言，在国内市场填补了新领域的空白，相比现有车型更高的定位，将为其争取更多高需求的用户。就配置来看，它达到了同级别的主流水准，或许它没有全液晶仪表、中控屏不够大、性能与铺天盖地的涡轮增压车型有一定差距，但从其26-34万元的预售价格来看，不失为众多实用派用户的高性价比之选。而这，也将是它在同级别走细分路线迈向成功的关键一步。
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