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凤凰网汽车·新车图解 大家有没有发现，这两年随着油价的飘忽不定，各种新能源、混动车型很受欢迎，而纯燃油车为了提升竞争力，也都卷了起来，不仅在造型、配置、动力上要拔尖，还要在细节上有特色。

我们今天到店实拍的2023款星途凌云，就在各方面均衡表现的基础上，加入了细节变化和升级，新车已经上市到店，售价14.79-18.29万元。

外观造型上， 2023款凌云只针对细节做出调整，所以我们看到新车的变化并不大，在颜色上新增了绿色和银色车漆，看上去更显精致和高级。星途凌云属于实车比照片好看的那一类，随着观察角度的细微变化，整体的立体感也会更明显，尤其是新增的极光绿色车漆，在阳光照射下，呈现丰富的光影色彩。

星途凌云的车头轮廓非常饱满，上下分层的设计也很有立体感，下方的大尺寸进气格栅也是冲击力十足。LED大灯的造型狭长，并且采用了贯穿式设计，夜晚开灯后会一并亮起，当然，自动大灯、自适应远近光也都配备。

轮胎上的升级是外观部分的唯二变化，新车将配备马牌轮胎，尺寸为235/50 R19，前5000名购车用户还可升级245宽度轮胎（限2.0T车型）。

车身侧面的造型很居家很稳重，侧窗和侧裙的金属饰条起到了不错的装饰效果，而且后排还采用了隐私玻璃。尺寸方面，星途凌云长宽高分别为4780/1885/1730毫米，轴距为2800毫米。

车尾部分的造型和车头相呼应，贯穿式的尾灯和恰当的金属装饰加强了整车质感，下方是双边单出排气。

内饰部分，星途凌云是有一定的豪华感在其中的，特别是新款车型推出了蓝白双色的全新配色，蓝色的使用比例很高，很大胆也很显高级，不过本次实拍的店内只有黑色内饰。其中控配备了仪表盘+中控屏双12.3英寸大屏，搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统，清晰度和功能性都不错。

中控下面为空调单元设计了独立的控制屏幕，让空调调节直观方便了不少。配置上，我们试驾的这台高配车型提供前排座椅加热/通风、手机无线充电、12扬声器sony音响、360度全景影像、CarPlay等等，基本这个级别上常见的配置都能看到。

另外在造型和用料上，能够看到的做工和用料是挺下本的，基本做到了坐在车里面，腿以上都是软性材质，而且这些软性材质还不是简单软性塑料那一类，是用到了包括alcantara、皮质等材料进行包裹的，触摸的肤感体验很有质感。

而且在一些小细节设计上，新款凌云做的也不错，比如车内除了常见的Type-A口充电接口外，还提供了27W功率的Type-C口电源接口，再也不用忍受车内的龟速充电速度。

另一个是新车对副驾驶进行了舒适性升级，官方称之为“女王座驾”，增加了电动腿托、睡眠头枕和按摩功能，放倒之后俨然一张小单人床，再加上前排配备的双层玻璃，乘坐体验是相当不错的。

储物部分，凌云作为一台5座中型SUV，拥有461升的常规后备箱空间，内部也非常规整，放倒后排座椅最大可以扩展到970升储物空间，并配备了电动尾门。

星途凌云是一台中型SUV，它基于M3X火星架构PRO打造。动力方面提供两款动力总成，包含1.6T发动机的300T车型和2.0T发动机的400T车型，其中300T车型145千瓦，峰值扭矩300牛米； 400T车型，拥有192千瓦的最大功率和400牛米的峰值扭矩，根据官方测试，零百加速时间为6.58秒，差不多快赶上“小钢炮”的动力水平。传动上都匹配的7速湿式双离合变速器。

底盘部分，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架。

2023款星途凌云对很多细节都进行了优化和升级，比如副驾驶“女王座椅”、清新的蓝白双色内饰的增加，让它的性格粗中有细，更加立体。动力上的优势进一步扩大，2.0T车型零百加速能达到6秒级，1.6T车型动力也有小幅提升，不管是追求动力还是用车品质，都是一个不错的选择。现在新车已经上市，店内也已有试驾车，感兴趣的不妨亲自试试。