讴歌这个品牌在中国的地位一直比较尴尬。它在地球另一边的美国卖的风生水起，而在国内销量可以说惨的揭不开锅。我们都知道作为本田的高端品牌，讴歌的黑科技绝对不少，车子的整体质量更是可以叫板任何一个豪华品牌。可奈何多年来讴歌在国内尴尬的市场定位和并不成功的营销推广，令它一直处于打酱油都算不上的水平。

CDX是广汽讴歌针对中国市场设计的一款全新车型，新车基于讴歌precision概念车打造，定位为紧凑级SUV。作为首款国产车型，CDX采用了全新的外观设计理念。

前脸并没有采用进口车型的“遁形”进气格栅，而是采用了钻石五角菱形的全新家族中网，并搭配LED前大灯。

大灯点亮的效果足够炫，下方的日间行车灯的造型设计杀气十足，效果非常不错。

车身侧面硬朗的线条呈上杨趋势，双腰线设计立体感塑造的不错。整车长宽高分别为4496*1840*1615mm，轴距为2660mm。

向上提拉的腰线为车身造型带来了动感的气势，弧形的设计让前后车轮出凸显肌肉感，两边侧裙还带有镀铬装饰条，总的来说，整体造型非常犀利时尚。而尾部的设计相对来说，较为简洁。

CDX采用的是双边双出的排气设计，梯形的排气口还带有镀铬装饰条包裹，也是豪华车应有的水平。

新车采用的是米其林Primacy 3st轮胎，其规格为235/50 R18，并匹配18英寸五幅式铝合金轮圈，该轮圈还带有主动降噪功能。

广汽讴歌台州路桥店

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