凤凰汽车讯 日前，据德国媒体报道，今年二月，大众核心品牌全球销量较去年同比小幅增长1.5%，但并没有继续延续一月的强劲上升势头。而中国市场销售额近乎占总销量的一半也说明，大众对中国的依赖程度日益加重。
大众汽车在今年前两个月的总销售同比增加了3.3%。大众汽车销售总监Christian Klingler表示：“尽管在有些市场上发展遇到困难，但是我们今年头两个月在乘用车单元的发展还算是令人满意的。”
据统计，大众一月售出近50万辆车，二月销售额为407,600辆。这样一来，两个月共923,100万辆的总销售额也创下了新纪录。
欧洲市场回暖
从大众各市场销售情况来看，欧洲市场的销售危机似乎触底回暖。截止到二月，大众在整个欧洲市场的销售额增长5.9%，西欧不包括德国在内的其他国家交付量提升7.8%。与此同时，大众在德国本土市场的销量增加量4.6%。
对中国市场越来越依赖
然而，从大众不断攀升的销售额来分析，很明显地看出，大众对于中国这一世界最大地汽车市场依赖越来越严重。在2014年前两个月，大众在中国共售出437,700辆车，这一销售额几乎占总销售额的一半。
美洲市场发展遇冷
与中国市场相反，大众在美国市场继续遭遇滑铁卢。据悉，今年1月和2月间，大众在美国市场仅交付50,600辆车，较去年同期下降16%。同样，大众在南美市场也受冷落：在当地最大的单一市场巴西，大众今年前两个月的销量也下滑逾14%。Klingler也表示，在这些市场上，大众暂时面临比较艰难的发展环境。
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