凤凰汽车讯 据海外媒体报道，福特汽车CEO艾伦•穆拉利(Alan Mulally)于7月1日正式退休，马克•菲尔兹(Mark Fields)上位。
穆拉利2006离开波音加入福特，可以说他为福特的发展做出了巨大的贡献。穆拉利之前已经处理好了工作交接，7月1日正式离职。在不到十年的时间里，他为福特书写了新的历史。2006年，为了帮助福特复苏，他敢于将整个公司作为贷款抵押以筹集现金。这个大胆的举动将福特从濒临破产的边缘拉了回来，2009年通用与克莱斯勒纷纷破产，唯有福特成功避免。
他优秀的管理团队也让他名声大噪，在他的领导下，团队密切合作，为公司的发展出谋划策，公司上下的凝聚力也大大加强。在他的管理下，公司整体业务的发展方向以及企业文化都得到了更好的调整。为了减少不必要的冗余，穆拉利在任职期间执行了“一个福特(One Ford)”战略，根据他本人的说法，该计划要求福特根据现有市场需求和车型组合积极地进行结构重组，从而实现盈利。并且，该规划使福特汽车能从少数几个核心平台上制造出更多适应全球市场的车型，从而成功削减了成本，提高了零配件和系统的通用性。
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