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凤凰汽车讯 每届国际大型车展举办时，德国著名汽车媒体《汽车画报》都会派出人数不少的记者团前往报道，吐槽车展的最顺眼和最不爽车型也成为这家报纸的常规栏目。以下是今年《汽车画报》记者对上海车展的参展车型的点评(观点仅代表其个人)：

Stefan Voswinkel

最顺眼车型：保时捷跑车系列

理由：虽然中国消费者对豪华轿车以及SUV车型热情似火，不过保时捷给上海车展带来的却是全新的系列跑车：911 GT3 RS、911 Targa 4 GTS、911 Carrera Style Edition、Boxster Style Edition。其展现的运动激情令人折服。

最不爽车型：奔驰GLC Coupe

理由：是的，全世界都喜欢这款车，不过我我却对这款“雌雄同体”(指跨界车)的车型无感。如果我想买个轿跑，那我就会选择纯粹的双门轿跑；如果我想买越野车/SUV，那我也会选纯粹的越野车/SUV。当然，我必须承认，这款车的对手宝马X4给我的感觉更好。

Peter Fischer

最顺眼车型：奇瑞第三代小蚂蚁

理由：在上海车展的这款奇瑞小蚂蚁造型可爱，符合审美习惯。这是中国厂商首次展出自动驾驶概念车，虽然这款车目前能否在路上自动驾驶还有待观察，不过很明显，这是中国汽车市场上对未来新出行方式的一种探索。

最不爽车型：奥迪Q7 2.0TFSI e-tron

理由：这款混动车比新Q7轻了300kg，此外，在搭载2.0TFSI四缸发动机之外，还配有一台电动机，系统功率高达367马力。这款车什么都好，最不好的一点就是：它只在亚洲销售，令我深受打击。

Sebastian Varchmin

最顺眼车型：奔驰Zetros Bliss Mobil越野房车

理由：这款基于奔驰Zetros底盘打造的极限越野房车配有Bliss Mobil公司的20英尺集装箱，6轮驱动的设置可以畅通全世界，集装箱内的配置豪华且舒适，这是一款完美的车型。

最不爽车型：广本理念S1

理由：这款由广州本田生产的三厢车是款孤独的车型，像个被遗弃的孩子。2013年上海车展时这款车也出现了，如今还在，在本田的一众车型中存在感稀薄。

Tomas Hirschbergere

最顺眼车型：奔驰GLC Coupe

理由：这款跨界车骚气的黄色外形在上海车展上有众多粉丝，我就是其中之一。纯粹的设计、顶级的驾驶体验，要不是售价太高，它的光芒会更加四射。

最不爽车型：Eagle Carrie

理由：如果要评选的话，中国车企Eagle(益高)绝对可以拿本次车展的抄袭奥斯卡奖。其展出的Carrie的车头简直就是从法拉利California搬过来的，车尾和侧面则跟保时捷Cayman如出一辙，连车标刻字都是满满的保时捷风格。这样不加掩饰肆无忌惮的模仿，真的好吗？

Robin Hornig

最顺眼车型：Startech Nobilis

理由：在结束一个紧张的约会之后，人们总想在出租车上简单的安静一下。这款有Barbus改装公司Startech根据路虎揽胜长轴距版改装的豪华SUV把前后排隔开，车主可以安静地在后排豪华宽大的私密空间内休息，丝毫不受前排及司机的影响。

最不爽车型：Startech改装的路虎

理由：这也是一款由Startech改装的路虎。不过这款车是把揽胜改装成了皮卡。公关宣传稿上把这款车描绘的精彩绝伦，是远东以及阿拉伯土豪们的最爱。不过真的会有人买这么一辆皮卡SUV吗？这样改装把揽胜原有的宽阔空间改没了，载货的车斗也显得非常狭小，远不能跟普通皮卡相比。Startech认为这适合用来运猎物或者婴儿床，好吧，不管怎么说我是对这款车无感。