凤凰汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，标致CEO毕高诚(Maxime Picat)在帮助PSA走出困境的过程中起了重要的作用。去年标致308等车型的提价帮助PSA扭亏为盈，特别是在欧洲，PSA发展势头快要逼近大众集团。
毕高诚在接受《欧洲汽车新闻》采访时谈到了标致保持增长的策略：“我们改善了产品组合，以便为消费者提供更多的高端产品选择。我们的标致2008和308今年经营得很好。在定价能力方面，新推出的308 GT甚至要比308基本款更好，它现在为标致308贡献了20%的订单。
他还表示，有可能在一年内缩小标致308与大众高尔夫在定价能力方面的差距。但其实，缩小标致208与大众Polo的差距对于他们可能更容易达到。这取决于大众的动作。在定价能力和价格管理方面，大众是非常出色的，但是在某些市场，大众却表现得很激进。
多年以来，标致将在很大程度上依赖于现有车型。在被问到如何看待目前新款雷诺Kadjar销售不佳的状况时，毕高诚说道：“我想说这是正常的情况。竞争对手推出他们的车型，我们必须要表现出自己的优势。我们在质量方面很占优势，并且我们还将推出新的车型，可能比标致3008档次较低一点。消费者们经过对比后就能发现我们产品的优势。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
