凤凰汽车讯 据韩国媒体报道，现代汽车股票大跌，大量买入自家公司股票的高层管理人员损失惨重。平均每人受损23%，甚至有人损失了几千万韩币。
虽然现代汽车在实施各种股东亲近政策，而事实上股价依旧一蹶不振。
22日，现代汽车在Kospi市场的收盘价为13.1万韩币(约合人民币707.4元)，比前一天下降了2000韩币(1.5%)。17日，现代汽车的股价下降到了5年来的最低价，近几日虽有小幅上升，但与去年9月，即收购韩国电力地皮之前的每周23万韩币相比，足足下降了43%。
现代汽车的41名高层管理人员在公司收购韩国电力地皮之后，共买入17亿韩币(约合人民币918万)的公司股票。
高层们在买入自家公司的股票之后，投资业绩一片糟。去年11月，现代汽车的李源熙总经理(财经本部长)以每股177682韩币的价格共买入378股。仅仅8个月内损失了1764万韩币(-26.2%)。负责研究的杨雄哲副董买入395股(6952万韩币)，损失了1775万韩币(-25.5%)。去年12月，现代汽车负责销售的郭进(音)副总买入500股(9300万韩币),损失了2825万韩币(-30.1%)。其中投资最多的是谭道宏副董(1000股，1.785亿韩币)，共损失4750万韩币。41位职员平均损失达700万韩币以上，损失总额为4.3166亿。其中仅有两人幸免亏损，盈利仅为几十万韩币。
现代汽车的股价大跌，其很大原因是中中国市场业绩影响。随着中国本土品牌的SUV销量激增，现代汽车6月在中国的销量比去年减少了30.8%。第二季度的盈利与去年相比减少了20%。
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