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2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版

2013款丰田锐志 找回自己/靠谱依旧

高级中型车产物 找回属于自己的独特

作者:郭啸 2013-12-31 16:40:18

凤凰汽车购车消费评价报告 与绝大多数合资中型车不同,锐志一直走高端精品路线,即用丰田的品质来打造一款介于凯美瑞和皇冠之间的高级车,虽说丰田的品牌属于大众化行列,但锐志俨然就是换了标的雷克萨斯,在动力和车身等方面,处于同级车的较高水平。

虽说2013款锐志的变化较大,但实际上依旧是第二代车型的中期改款,车身尺寸出卖了其改款的本质。相对现款锐志,新锐志的在车身高度有所降低,而车身长度则有所增加,更富有动感的造型又能找回锐志当初进入国内的感觉,相比更加大众化的凯美瑞、帕萨特等车型,锐志还不算是特别大众化的车型,所以我们第七期的“购车消费评价报告”就针对锐志进行。

车型由来

锐志在日本的原型车是Mark X,自从这个车系诞生后,就同步在国内生产。

而Mark X的前身是丰田的Mark II系列车型,它的产品定位是一款仅次于皇冠的豪华后驱轿车,车型的设计蓝图是以光冠CORONA为基础,全称“CORONA Mark II”,后来为了念起来方便干脆就将Mark II一直这样命名下去。

Mark II从1986年至今一共生产了9代,中途一直不断的改进和创新,在第9代的时候Mark II开始与皇冠的共享底盘,车型不论是空间大小还是科技配置都有了较大改变,最后丰田把它进行了全新的定义和命名,即第十代的Mark II——MARK X。

从2004年的Mark X开始,它就迎来了一个全面的面貌,一年之后引入一汽丰田产品线,定名锐志,开始合资生产。2010年,第二代锐志引入国内生产。

如今我们看到的2013款锐志,依旧算是第二代的锐志车型,主要源自日版Mark X的中期大改款。此次我们评价的就是锐志2.5L的顶配车型(2.5V 尊锐导航版),厂商指导价为27.48万元,希望这份购车消费评价报告能够为大家选车买车带来有效帮助。

价格区间及购买费用

2013款锐志一共有2.5L/3.0L两种排量供大家选择,售价区间为20.98-31.48万元,详细价格见下表:

2013款一汽丰田锐志 官方售价表
车型 售价(万元)
2.5S 菁锐版 20.98
2.5V 菁锐版 22.98
2.5V 尚锐版 24.28
2.5V 尚锐导航版 25.18
2.5V 尊锐版 25.98
2.5V 尊锐导航版 27.48
3.0V 尊锐导航版 31.48
制表:凤凰汽车

以这次评价的2.5V 尊锐导航版为例,全款购车的总费用约为30.81万元,具体费用项目详见下表:

2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版 全款购车费用
裸车价 274800元
购置税 23487元
牌照费用 约200元(代办另计)
车船使用税 900元(北京市2.0L-2.5L标准)
交强险 950元
商业险 约7624元
总计 约30.85万元
制表:凤凰汽车

如果采用贷款方式,我们以首付30%,贷款期为3年计算,总共购车费用为33.79万元,较全款购车多支出2.98万元,具体费用项目详见下表:

2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版 贷款购车费用
裸车价 274800元
首付款(30%) 82400元
贷款额 165400元
月付款(3年期) 5848元
首期付款额 133200元
购置税 23487元
牌照费用 约200元(代办另计)
车船使用税 900元(北京市2.0L-2.5L标准)
交强险 950元
商业险 约7624元
总计 约33.84万元
制表:凤凰汽车

车型定位分析

与锐志刚进入国内时高调宣扬自身的运动精神不同的是,在经过了三次更新之后,丰田已经将锐志的定位从年轻人的动感座驾,变成了受众面广泛的家用中型车,但从新锐志的设计上又能看出丰田还是有所保留,锐志的真正实力显然有些被埋没了。

不过相对改款之前的版本,新锐志无疑还是重新确定了家族气质,即像第一代车型那样给人惊艳的感觉,锐志并不需要平铺直叙,只有坚持属于自己的独特,才是大家心目中的锐志,而新锐志无疑就已经做到了。

另外一个独特的就在于锐志是目前唯一一个只提供V6发动机的合资车,而后轮驱动系统又将自己与那些前驱家用车划清了界限,V6+后驱在当今的国内中型车市场极其珍贵,除了高高在上的豪华品牌高端中型车,锐志确实有着很多“独一份”。

竞争对手分析

锐志所对应的市场与那些销量大户们并不相同,毕竟其定位也要更加精确,在销售层面不会与中型车销量前五位的车型有竞争关系,锐志更多的还是会与偏运动或是年轻化的中型车对标,国内的主要对手为别克君威、福特新蒙迪欧、马自达睿翼/Atenza、本田思铂睿等,但从销量和市场地位来说,锐志的竞争车型基本可以锁定在别克君威和大众CC上。

竞争车型:上海通用别克君威

售价区间:17.89-29.99万元

动力系统:1.6T / 2.0L / 2.0T / 2.4L

经过改款以及调整,君威已经逐渐摆脱了消费者心目中“运动型车”的形象,它更像是一款魅力十足的高端家用车,不仅配置异常丰富,而且可选车型丰富,能够满足几乎所有的家庭对价格以及动力的需求。

竞争车型:一汽-大众CC

售价区间:25.18-34.98万元

动力系统:1.8T / 2.0T / 3.0L

大众CC也是在今年进行了改款,但由之前的“漂亮”,直接变成了一款平淡的中型车,虽说整体线条还在,但已经少了人们对CC的理解,很有第二代锐志相对第一代锐志的感觉——回归了平实,少了很多令人津津乐道的元素。

丰田锐志与竞品车型国内销量分析

锐志与竞争车型国内销量对比(辆)
车型 丰田锐志 别克君威 大众CC
今年前10个月累计销量 48612(新款+老款) 68533 31516
近一个月销量(10月) 6590 8282 3281
制表:凤凰汽车

锐志于9月份上市,仅1个多月的时间还不足以反映其真实的市场表现,所以销量数字仅供参考;君威深耕市场多年,同样是经过改款后,在市场中取得了相对优异的销量成绩;而大众CC的销量一直都较为稳定,虽说总体数量并不多,但在细分市场能够保持下来确实不易。

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