凤凰网汽车试驾比亚迪G3R 价钱不贵配置很到位(5)
驾驶感受：变速箱档位清晰 车速过快车身抖动感较强
此次试驾的是1.5L MT尚雅型，这款车型搭载了比亚迪自主研发的473QD发动机，相比之前搭载的三菱4G15S发动机动力略有提升。发动机采用全铝合金缸体缸盖，结构上还是比较先进，最大功率80kW，最大扭矩144Nm。
与这台自主发动机相匹配的是一款5速手动变速箱，变速箱档位十分清晰，几个档位之间来回切换，换挡十分轻便，让我对比亚迪有了新的认识。但是离合器结合点有些低，对于新手来说起步容易熄火，可以稍大油门起步。该车采用拉线油门，油门的响应非常直接，车辆行驶到100km/h之后，加速就不那么给力了，加速变得平缓上升。
比亚迪G3[综述 图片 论坛]R采用拖曳臂扭力杆式后悬架，属于半独立式悬架结构，悬挂较硬。当车辆通过减速带或者颠簸路面时，乘客在车内的感受比较直接。高速路行驶时，车速达到90km/h以上时，能够感受到车身抖动，发飘。
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结语 |
| 小伍小黄：花上不到6万元，可以买到配有无钥匙进入、一键式启动、倒车雷达等配置，比亚迪G3R带给了那些预算不多的年轻人一个很好的选择。汽车品质、做工、用料一直是比亚迪比较薄弱的环节，如果能在几年内对这些方面进行提升，相信未来比亚迪的路会越走越长。 |
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