2011年06月28日 02:21
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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新C级的后备箱空间也很大，绝对可以满足日常的需要，即使是后备箱开口也不小，就算是大件物品完全也能装得下。

动力篇：1.8升涡轮增压发动机最大功率150kw，相对老款的135kw的最大功率增加了15kw，7速手自一体变速箱的使用既保证平顺性也保证燃油性。

动力方面，2012款奔驰新C级C200车型搭载了一台1.8升涡轮增压发动机，与老款车型相比，排量没变，但调教并不相同，新C级1.8升涡轮增压发动机最大功率150kw，相对老款的135kw的最大功率增加了15kw，最大扭矩为310牛米，相对老款270牛米的最大扭矩增加了40牛米。而另一款新奔驰C300车型则采用了3.0L排量V6发动机，最大功率为170kw，最大扭矩为300牛米。从数字上看，相对于1.8升涡轮增压发动机来说，并没有多大优势。

2012款奔驰新C级将老款5速自动变速箱改为7速手自一体变速箱(C180K除外)，而老款车型仅有只有C300高配车型才配有7速变速箱。这个应用既保证了新C级日常行驶的平顺性也更节油。

在悬挂方面，2012款奔驰新C级采用了前三连杆后多连杆式的四轮独立悬挂系统，既兼顾了新C级轿车良好的操控性，也保证了日常行驶的舒适性。

	车手点评
	经纬：众所周知，对于豪华品牌梅赛德斯奔驰而言，无论是商务型S级还是越野型G系列，可以说款款都是经典之作，每每谈及都不免让人激动不矣，但真正能够走进平常百姓家的是奔驰C级，C级的出现可以说圆了很多奔驰迷们的奔驰梦。虽然在奔驰系列中C级并不算较为高端的产品，但从2012款新奔驰C级的改进来看，奔驰显然没有忽略其所谓的入门级产品，很多出现在更高级别车型的配置都用在了新C级身上，也许很多人面对老款C级车型会说，这是奔驰较低端的产品，空间小，配置低，甚至不能称其为奔驰。但相信大家看完了全新C级的变化后肯定会有一个全新的认识，唯一的疑问可能在价格上，“加量不加价”是每个人都希望的，我们也相信奔驰新C级不会在价格上做太大调整，毕竟同级别车型的竞争还是很激烈的，奔驰也不希望丧失在这一级别车型的竞争力。