派喜的轴距虽然只有2360毫米,但以笔者181cm的身高无论前排还是后排都可以较为舒适地乘坐,尤其是高挑车顶带来的头部空间相信可以满足绝大多数人的乘坐需求。
派喜所搭载的是铃木最新型的K14B-C发动机,经过一系列的优化后,其最大功率达73千瓦(99马力),最大扭矩为134牛•米,只是扭矩峰值出现时间较晚,中低转速区间加速稍显乏力。
派喜的底盘调校整体感觉不错,尤其在城市路况下行驶表现良好。但可能是受相对较高的车身影响,其高速稳定性有所不足,尤其在车速超过120公里/小时后,车辆“发飘”的感觉会较为明显。与此同时,当车速接近100公里/小时后,车外的风噪也会有所增大。