内饰采用了时下最为流行的双色搭配，大量曲线代替了以往的直线条，加上关键部位亮银的点缀，整体设计比H5车型更时尚一些，显得高档精致。
值得一提的是，H6的仪表台采用一体成型的设计，副驾驶的安全气囊隐藏在仪表台之下。这样的处理方式不仅让内饰看上去整体感更佳，也间接提升了H6的整体档次感。
方向盘被真皮包裹，手感较软很舒适，多功能按键的面积也很大不容易误触。个人觉得可四向调节方向盘的设计很到位，在同级别的自主或是合资品牌SUV里面已经算很人性化的了,看得出长城很用心的设计。
H6采用一般用在跑车上的双炮筒设计，显示效果比较不错。中间的液晶屏可以显示行车状态，而通过切换可以看到哈弗H6[综述 图片 论坛]可以监测胎压，在轮胎低压、轮胎高压、轮胎高温或者轮胎快速漏气时可以报警，您见过几个国产SUV有这个功能么？
H6全系使用真皮材质的座椅。具有基本的高低和靠背调节功能，实际的乘坐体验来看，座椅的材质、包裹性和支撑性都很不错，没有廉价的感觉。
后排座椅纵向空间和横向空间表现都非常不错，后排即使坐三个人也不会感觉拥挤，只是中间的乘客的座椅稍有些突起，长时间乘坐会没有那么舒服， H6先期推出的车型都是两驱版本，后排的地板是平的，所以后排如果坐三个人中间乘客会感觉更明显，腿部空间更充裕。
储物空间还是不错的，前后门板都有足够的位置放水，前排中央处还有个带遮盖的盒子，基本不会出现随身物品没地方的尴尬，只是手套箱的容积有些偏小，不过有阻尼的设计还是看出了长城的用心。
后备箱遮物帘有跟后排头枕连接的卡子，还增加了分层储物隔板，这样的设计在国产SUV车型中是很难见到的。后备箱空间比较大，并且有多种组合方式。后备厢很实用，不放倒后排座椅的情况下有808L，如果想拉大件物品，还可以把后排座椅4/6折叠放倒，容量可达2010L，搬家或者带一些大件物品远途行驶都可以胜任，可以满足车主的不同需求。
编辑点评: 作为城市SUV的典范，H6在静态方面的表现还是很满意的，外形紧凑和谐，内饰简洁大方符合大多数人审美观，H6的做工也超越很多国产车型的做工，长城对该款产品也是非常重视和用心的，在H6让我们感受到了处处用心的设计，正如长城人的口号“每天进步一点点”。
 | 12 |  |
| 分享到： |  |
 |
 |
 |
